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液压与气动技术收获(3篇)

发布时间:2023-07-12 13:22:01 来源:网友投稿

篇一:液压与气动技术收获

  

  学习液压系统后的心得体会

  学习液压系统后的心得体会

  学习液压系统后的心得体会

  海南大学液压试验

  (二○一四至二○一五学年度第一学期)

  心得体会

  学生姓名:xxx学生学号:

  所在学院:

  年级专业:xx级机械设计制造及其自动化专业

  任课教师:梁栋

  完成日期:xx年1月13日

  海南大学机电工程学院制

  液压试验心得体会

  (xxx,xx级机械设计及其自动化专业)

  一、实验目的掌握快进-工进回路特点和工作原理

  二、实验要求

  画出快进-工进回路原理图。

  使液压缸在伸出的过程中具有两个不同的工作速度。液压缸返回时快速退回。

  三、实验准备

  一个调速阀、二个二位四通换向阀、二个压力表、一个单向阀、二个

  学习液压系统后的心得体会

  分配接头、二个压力软管、二个测量软管、二个电感式限位开关、压力软管若干。

  四、实验连接

  1.关掉液压泵,使系统不带压力。2.所需要的液压元件安装在实验台上。

  3.根据液压回路图,使用压力软管连接各个元件。4.确保重物已被液压缸上卸下。

  5.检查传感器的位置。如果,液压缸碰撞到传感器的话,液压缸的有机玻璃罩和传感器都可能会被损坏。

  五、实验步骤

  1.检查所连接的回路。2.确保元件与软管连接正确。3.启动液压泵。

  4.将两通调速阀的开口位置设置在1.0上。

  5.使液压缸伸出。记录并将液压缸快速运动和工进运动的时间以及压力Pe1和Pe2填入到数据表中。

  6.使液压缸返回。记录并将液压缸返回运动的时间以及压力Pe1和Pe2填入到数据表中。学习液压系统后的心得体会

  7.调速阀的开口位置设置在1.5上,重复步骤5到6。8.关掉液压泵。

  液压原理图如下图所示:

  六、数据记录

  七、实验改进

  经过认真思考,可以在原来的基础上减少一个二位三通的电磁阀,把O型三位四通电磁阀换成P型三位四通阀构成差动回路形成快进动作

  学习液压系统后的心得体会

  从而简化油路结构,降低系统压力,提高系统效率。

  由于液压缸无杆腔的有效面积A1大于有杆腔面积A2,使活塞受到的向右作用力大于向左的作用力,导致活塞向右运动,于是无杆腔排出的油液与泵输出的油液合流进入无杆腔,亦即相当于在不增加泵的流量的前提下增加了供给无杆腔的油液量,使活塞快速向右运动。这种回路比较简单也比较经济,但是液压缸的速度加快有限,差动连接与非差动连接的速度之比为

  v1A1,有时仍不能

  v2(A1A2)满足快速运动的要求,常常要求和其他方法(如限压式变量泵)联合使用。值得注意的是:在差动回路中,泵的流量和液压缸有杆腔排出的流量合在一起流过的阀和管路应按合流流量来选择其规格,否则会产生较大的压力损失,增加功率消耗。

  如下图所示,由低压大流量泵和高压小流量泵组成的双联泵作为动力源。外控顺序阀和溢流阀分别设定双泵供油和小泵单独供油时系统的最高压力。当P型三位五通电磁换向阀处于中位时,并且由于外负载很小,使系统压力低于顺序阀的调定压力时,两个泵同时向系统供油,活塞快速向右运动,实现快进工作。这种回路由于在工进时大流量泵的卸荷减少了动力消耗,回路效率较高。第二篇、学习总结

  学习液压系统后的心得体会

  近期学习心得体会学习液压系统后的心得体会

  学习液压系统后的心得体会

  一个月的时间转眼间过去了一大半,这大半个月基本都是在忙忙碌碌中度过的。在学习理论知识的同时还要下现场学习设备,有时还要收拾现场打扫卫生。虽然每天都很累,但是我们却在忙碌中学到了很多东西。这个月主要学习了液压系统以及炉盖上的相关设备,经过近一个月的学习,基本上掌握了相关知识。我觉得这里的每一天都将是我们耕耘心田的好时机,在这里只要我们能够把握机会,一切都可信手拈来。这对于我们来说是多么的可贵,因此每一次的学习机会我都会倍加珍惜。

  只有不断的耕耘才会有丰硕的收获;只有不断的学习才会有不断的进步。通过这段时间的学习,我的收获很多,体会也很深刻,主要有以下几点:

  一、美好的生活离不开学习的滋养

  美好的时光其实过得很快,要珍惜美好时光,不让时间不白白的流逝,唯有通过不懈的学习来实现,对于我们来说更是如此。不要轻视分分钟钟的学习,不要放弃可以学习的任何机会。理论知识的学习可以让我们拥有清晰的思路,对现场设备的有一个更好的认识,而现场设备的学习又可以使理论与实践相结合,为今后的工作做一个铺垫。

  二、充实的工作必须有学习的支撑

  工作其实也是一个学习的过程,没有哪个人无所不能。对于刚来到工作岗位上的我们来讲,只有虚心的学习才能在将来更快的融入工作,才能更好的开展工作,才能有所作为。我认为任何工作从来都不是简单动作的机械重复,相反每天都会有新的挑战。如何来应对这些,这

  学习液压系统后的心得体会

  就需要我们坚持不懈的学习新知识,积累经验丰富自己的头脑,提升自身的能力,只有这样我们才能在挑战面前从容不迫。作为生产准备人员,我们就更应该把握好学习机会,做到有所学从而有所为。

  三、扎实的学习需要养成良好的习惯

  学习不是一蹴而就的事情,需要坚持不懈的努力。养成良好的学习习惯是保持学习先进性的一剂良药。要养成学习的好习惯,需要我们:(1)要善于利用时间。能够见缝插针,巧妙地利用时间,从而为己所用。一心向学的习惯一旦养成,不管是在学习过程中还是在日常生活中,都会有意无意地把万事万物与自身学习的知识联系起来。(2)要善于总结。随着时间推移,所学知识不断增加,我们会感到内容繁杂、头绪不清,记忆负担加重。事实上,任何一门学科都有自身的知识结构系统,学习每一部分内容都要弄清其在整体系统中的位置,从整体上把握知识,这样做才能使所学知识更容易掌握。

  在今后,无论是理论学习还是现场学习,我都会时刻保持一颗乐于学习的心,努力学习,并把这种好的学习习惯保持到底。在学习中受益,在学习中成长!第三篇、液压与气动技术实践心得体会

  学习液压系统后的心得体会

  液压与气动技术实践心得体会

  两周时间的液压与气动实习在不知不觉中就完成了,时间过得真快。这段时间的液压与气动实习,收获了很多东西,学会了很多东西。不仅学习了理论知识,也通过实践验证了理论。

  刚开始接到老师的任务书时,觉得很容易,但不知道从何下手。当老

  学习液压系统后的心得体会

  师布置完任务,我们小组经过讨论,每个人都有自己不同的想法,没有统一的实施方案。于是,我们各自解说自己的想法和具体方案。并对试验中用到的液压气动元件了解其原理和结构特点。最终确定最合理,最简便的唯一方案。

  经过实验操作,实验台上摆放着各种元器件,对于我们来讲,眼前的都是实实在在的元件,不能用铅笔去连线,必须用气管和接头去连接。这样对课本上学到的二维图形和符号更加深记忆。有了实验的经验,我们从一开始了脑袋一片空白,到用理论去指导实践。我们都能按照实验回路图去安装检查排除故障。

  通过这段时间的学习使我收获了实践,升华了理论,完善了自我,提高了能力。也深刻意识到我们所掌握的知识是很不够的,要想做一个技能型人才还需要学习很多东西。同时也深刻明白,自己用心,自己努力才是最重要的,做什么事都要有主人翁的责任感才行。在接下来的学习中我会更努力!

  王磊

  xx年9月21日第四篇、学习操作系统心得体会

  学习液压系统后的心得体会

  学习操作系统心得体会摘要:操作系统是控制其他程序运行,管理系统资源并为用户提供操作界面的系统软件的集合。操作系统身负诸如管理与配置内存、决定系统资源供需的优先次序、控制输入与输出设备、操作网络与管理文件系统等基本事务。

  转眼间,学习了一个学期的计算机操作系统课程即将结束。在这个学

  学习液压系统后的心得体会

  期中,通过老师的悉心教导,让我深切地体会到了计算机操作系统的一些原理和具体操作过程。

  在学习操作系统之前,我只是很肤浅地认为操作系统只是单纯地讲一些关于计算机方面的操作应用,并不了解其中的具体操作过程和实用性。通过这一学期的学习,我才知道操作系统(OperatingSystem,简称OS)是管理计算机系统的全部硬件资源包括软件资源及数据资源;控制程序运行;改善人机界面;为其它应用软件提供支持等,使计算机系统所有资源最大限度地发挥作用,为用户提供方便的、有效的、友善的服务界面。

  经过一个学期的学习,我也知道了计算机操作系统是铺设在计算机硬件上的多层系统软件,不仅增强了系统的功能,而且还隐藏了对硬件操作的细节,由它实现了对计算机硬件操作的多层次的抽象。操作系统的一些原理在生活中也有所应用,以下是我通过这一学期的学习,把操作系统的一些原理联系生活所得的心得体会:

  1.生产—消费者问题

  在实际的操作系统操作过程中,经常会碰到如下场景:某个模块负责产生数据,这些数据由另一个模块来负责处理(此处的模块是广义的,可以是类、函数、线程、进程等)。产生数据的模块,就形象地称为生产者;而处理数据的模块,就称为消费者。

  单单抽象出生产者和消费者,还够不上是生产者—消费者问题。该问题还需要有一个缓冲区处于生产者和消费者之间,作为一个中介。生产者把数据放入缓冲区,而消费者从缓冲区取出数据。

  学习液压系统后的心得体会

  为了理解这一问题,我们举一个寄信的例子。假设你要寄一封平信,大致过程如下:

  1、你把信写好——相当于生产者制造数据

  2、你把信放入邮筒——相当于生产者把数据放入缓冲区学习液压系统后的心得体会

  3、邮递员把信从邮筒取出——相当于消费者把数据取出缓冲区

  4、邮递员把信拿去邮局做相应的处理——相当于消费者处理数据

  2、银行家算法——避免死锁

  死锁的产生是指两个或两个以上的进程在执行过程中,因争夺资源而造成的一种互相等待的现象,若无外力作用,它们都将无法推进下去。此时称系统处于死锁状态或系统产生了死锁,这些永远在互相等待的进程称为死锁进程。由于资源占用是互斥的,当某个进程提出申请资源后,使得有关进程在无外力协助下,永远分配不到必需的资源而无法继续运行,这就产生了一种特殊现象死锁。我觉得操作系统所讲的死锁就好像两个人竟过独木桥,两辆车竟过单行桥等阻塞现象,原因是共享资源,即道路。

  为提高系统资源的利用率,避免死锁并不严格限制死锁必要条件的存在,而

  是在资源的动态分配过程中,使用某种方法去防止系统进入不安全状态,从而避免死锁的最终出现。然而,最有代表性的避免死锁的算法,是Dijkstra的银行家算法。在该方法中把系统的状态分为安全状态和不安全状态,只要能使系统始终都处于安全状态,便可以避免发生死

  学习液压系统后的心得体会

  锁。银行家算法的基本思想是分配资源之前,判断系统是否是安全的;若是安全的,才分配。

  我们可以把操作系统看作是银行家,操作系统管理的资源相当于银行家管理的资金,进程向操作系统请求分配资源相当于用户向银行家贷款。为保证资金的安全,银行家规定:

  (1)当一个顾客对资金的最大需求量不超过银行家现有的资金时就可接纳该顾客;

  (2)顾客可以分期贷款,但贷款的总数不能超过最大需求量;

  (3)当银行家现有的资金不能满足顾客尚需的贷款数额时,对顾客的贷款可推迟支付,但总能使顾客在有限的时间里得到贷款;学习液压系统后的心得体会

  (4)当顾客得到所需的全部资金后,一定能在有限的时间里归还所有的资金。另外,我们也可以把操作系统看作是建造房子,操作系统的资源看作是造房子的起吊机台数,进程向操作系统请求分配资源相当于建造房子时申请的起吊机台数。为保证工程的顺利进行,其操作过程如下:

  当一栋房子对起吊机的最大需求量不超过建造房子现有的起吊机时可接纳该房子的建造;

  所要建造的房子可以分开几次申请起吊机,但申请的起吊机的总数不能超过最大需求量;

  当现有的起吊机台数不能满足某栋房子尚需的起吊机时,对该栋房子所需的起吊机数可推迟给予,但总能是房子在有限的时间里得到贷

  学习液压系统后的心得体会

  款;

  当建造的房子得到所需的全部起吊机后,一定能在有限的时间里归还所有的起吊机数。

  进程同步问题

  一个进程到达了确定的点后,除非另一些进程已经完成了某些操作,否则不得不停下来等待另一进程为它提供的消息,早未获得消息前,该进程处于等待状态,获得消息后被唤醒处于就绪状态,这就是进程同步。我们在生活中也可以找到相应的例子:

  例如汽车司机和售票员,汽车司机负责开车、进站、开车门、关车门与进站;售票员负责售票、进出站后观察车门,给司机发开关门信息;正常状态下,各自活动,司机开车,售票员售票;在进出站时双方要进行进程同步。

  小结:

  总而言之,操作系统的一些原理在生活中都可以找到相应的例子。结合生活中的例子,可以化抽象为具体,我们会更加清楚地了解到其原理与操作过程。我觉得通过我们的不断学习,结合生活中的实际问题,我们就会把操作系统学得更好。第五篇、关于Linux学习的心得体会

  学习液压系统后的心得体会

  关于Linux学习的心得体会

  本学期对于Linux系统的学习,让我对Linux有了一定的了解。我知道了Linux只是个内核。现在的Linux操作系统,都是用这么一个内核,加上其它的应用程序构成的。Linux最大的特点就是其开源性,学习液压系统后的心得体会

  这一点是十分难得的,这也是它能够存在到现在的原因之一,使其在金融、安全等部门有很重要的应用。

  学习Linux,首先我们应该从基础开始学起。对Linux操作系统的功能、版本、特点,以及Linux系统安装和图形环境有较全面的了解。Linux命令是必须学习的。虽然Linux桌面应用发展很快,但是命令在Linux中依然有很强的生命力。Linux是一个命令行组成的操作系统,精髓在命令行,学习如何在安全的环境中执行系统命令,包括有关文件、目录、文件系统、进程等概念,如何使用相应的命令对文件、目录、进程等进行管理,了解遇到问题时,如何找到帮助信息等。Linux常用命令,有echo命令、date命令、passwd命令、file命令、ls命令、touch命令等。

  要明白学好Linux不是一件一蹴而就的事,一定要能坚持使用它,特别是在学习初期。要增加自己的Linux技能,只有通过实践来实现。只要多动手,就一定会有收获。遇到问题时要自己去寻找答案,在寻找答案的过程中,会学到更多知识。

  应该说目前我们对于Linux的学习只是入门而已,学习Linux是一个长期的过程,很耗时间。作为电子信息工程专业的学生,对我们来说,Linux将来主要应用于嵌入式Linux系统的开发,这非一日之功,我们还需要不断深入地学习它。

  最后,衷心感谢唐磊老师一学期来的辛苦教学,唐老师幽默风趣的教学方式给我们的课堂带来很多欢乐。老师辛苦了!第六篇、液压课设总结

  学习液压系统后的心得体会

  学习液压系统后的心得体会

  液压课程设计

  总结

  通过这段时间的设计,认识到自己的很多不足,自己知识的很多盲点和漏洞知识和实践的差距。比如这次的集成块的设计,在做课程设计之前,我根本不知道什么是集成块。通过的这次课程设计才知道液压阀的组装方法和控制系统的方法,以及液压的系统的工作方式。这是液压课本书上没有的,所以我发现了自己的很多知识上的盲点和理解错误。我的理论和实际联系的能力还有待提高。

  液压系统是以电机提供动力基础,使用液压泵将机械能转化为压力,推动液压油。通过控制各种阀门改变液压油的流向,从而推动液压缸做出不同行程、不同方向的动作。完成各种设备不同的动作需要。液压系统已经在各个工业部门及农林牧渔等许多部门得到愈来愈广泛的应用,而且愈先进的设备,其应用液压系统的部分就愈多。所以像我们这样的大学生学习和亲手设计一个简单的液压系统是非常有意义的。

  本次设计涉及了液压传动大部分知识,还有就是solidworks作图.CAD作图和word文档的处理。也使我们很好的将课本上的知识与实际结合起来,收获颇多,特别是手机资料和信息的能力。这也是我们大学期间一次难得的机会,总之是受益匪浅。

  22第七篇、学习操作系统心得体会

  学习液压系统后的心得体会

  学习液压系统后的心得体会

  学习操作系统心得体会

  计算机操作系统是铺设在计算机硬件上的多层系统软件,不仅增强了系统的功能,而且还隐藏了对硬件操作的细节,由它实现了对计

  算机硬件操作的抽象。

  操作系统是管理计算机系统的全部硬件资源包括软件资源及数据资源;控制程序运行;改善人机界面;为其它应用软件提供支持等,使计算机系统所有资源最大限度地发挥作用,为用户提供方便的、有效的、友善的服务界面。

  操作系统的一些原理在生活中的应用主要有以下几个,结合生活中的例子,可以化抽象为具体,我们会更加清楚地了解到其原理与操作过程:

  1、银行家算法——避免死锁

  死锁的产生是指两个或两个以上的进程在执行过程中,因争夺资源而造成的一种互相等待的现象,若无外力作用,它们都将无法推进下去。此时称系统处于死锁状态或系统产生了死锁,这些永远在互相等待的进程称为死锁进程。由于资源占用是互斥的,当某个进程提出申请资源后,使得有关进程在无外力协助下,永远分配不到必需的资源而无法继续运行,这就产生了一种特殊现象死锁。我觉得操作系统所讲的死锁就好像两个人竟过独木桥,两辆车竟过单行桥等阻塞现象,原因是共享资源,即道路。

  为提高系统资源的利用率,避免死锁并不严格限制死锁必要条件

  的存在,而是在资源的动态分配过程中,使用某种方法去防止系统进

  学习液压系统后的心得体会

  入不安全状态,从而避免死锁的最终出现。然而,最有代表性的避免死锁的算法,是Dijkstra的银行家算法。在该方法中把系统的状态分为安全状态和不安全状态,只要能使系统始终都处于安全状态,便可以避免发生死锁。银行家算法的基本思想是分配资源之前,判断系统是否是安全的;若是安全的,才分配。

  我们可以把操作系统看作是银行家,操作系统管理的资源相当于银行家管理的资金,进程向操作系统请求分配资源相当于用户向银行家贷款。为保证资金的安全,银行家规定:

  (1)当一个顾客对资金的最大需求量不超过银行家现有的资金时就可接纳该顾客;

  (2)顾客可以分期贷款,但贷款的总数不能超过最大需求量;

  (3)当银行家现有的资金不能满足顾客尚需的贷款数额时,对顾客的贷款可推迟支付,但总能使顾客在有限的时间里得到贷款;

  (4)当顾客得到所需的全部资金后,一定能在有限的时间里归还所有的资金。

  另外,我们也可以把操作系统看作是建造房子,操作系统的资源看作是造房子的起吊机台数,进程向操作系统请求分配资源相当于建造房子时申请的起吊机台数。为保证工程的顺利进行,其操作过程如下:当一栋房子对起吊机的最大需求量不超过建造房子现有的起吊机时可接纳该房子的建造;

  所要建造的房子可以分开几次申请起吊机,但申请的起吊机的总数不能超过最大需求量;

  学习液压系统后的心得体会

  当现有的起吊机台数不能满足某栋房子尚需的起吊机时,对该栋房子所需的起吊机数可推迟给予,但总能是房子在有限的时间里得到贷款;

  当建造的房子得到所需的全部起吊机后,一定能在有限的时间里归还所有的起吊机数。

  2、进程同步问题:进程管理模块包括进程概念、进程调度、进程互斥、进程同步、进程通信、进程死锁各知识单元。进程概念包含进程特征、进程状态与转换、进程控制各知识点;进程调度包含调度时机、调度算法、调度过程各知识点;进程互斥包含与时间有关的错误、临界资源与临界区、临界区使用原则、临界区互斥访问的解决途径、临界区互斥访问的解决途径各知识点;进程同步包含信号量同步机制、生产者与消费者问题、读者与写者问题、哲学家进餐问题各知识点;进程通信包含忙等待策略、睡眠和唤醒策略、消息传递策略各知识点;进程死锁包含产生原因、必要条件、解决途径各知识点。

  一个进程到达了确定的点后,除非另一些进程已经完成了某些操作,否则不得不停下来等待另一进程为它提供的消息,早未获得消息前,该进程处于等待状态,获得消息后被唤醒处于就绪状态,这就是进程同步。我们在生活中也可以找到相应的例子:例如汽车司机和售票员,汽车司机负责开车、进站、开车门、关车门与进站;售票员负责售票、进出站后观察车门,给司机发开关门信息;正常状态下,各

  自活动,司机开车,售票员售票;在进出站时双方要进行进程同步。

  3.生产—消费者问题在实际的操作系统操作过程中,经常会碰到如下

  学习液压系统后的心得体会

  场景:某个模块负责产生数据,这些数据由另一个模块来负责处理(此处的模块是广义的,可以是类、函数、线程、进程等)。产生数据的模块,就形象地称为生产者;而处理数据的模块,就称为消费者。

  单单抽象出生产者和消费者,还够不上是生产者—消费者问题。该问题还需要有一个缓冲区处于生产者和消费者之间,作为一个中介。生产者把数据放入缓冲区,而消费者从缓冲区取出数据。

  为了理解这一问题,我们举一个寄信的例子。假设你要寄一封平信,大致过程如下:

  1、你把信写好——相当于生产者制造数据

  2、你把信放入邮筒——相当于生产者把数据放入缓冲区

  3、邮递员把信从邮筒取出——相当于消费者把数据取出缓冲区

  4、邮递员把信拿去邮局做相应的处理——相当于消费者处理数据

  操作系统知识点看似繁杂,但究其原理,在对不同系统资源功能进行管理时,所采取的策略和方法有很多是相同的。从操作系统四种重要实现技术出发的横向技术线包括中断技术、共享技术、虚拟技术和缓冲技术。

  (1)中断技术模块是实现程序并发执行与设备并行操作的基础,它包括中断类型、中断优先级、中断事件各知识单元。中断类型知识单

  元包括外中断、内中断知识点;中断优先级知识点在不同的系统中有不同的规定;中断事件知识单元包括进程创建与撤消、进程阻塞与唤醒、分时时间片、缺页中断与缺段中断、I/O操作、文件操作各知识点。

  学习液压系统后的心得体会

  (2)共享技术模块是提高资源利用率的必然途径,它包括处理机共享、存储共享、设备共享、文件共享各知识单元。处理机共享包含进程的并发执行;存储共享包含外存储器共享、内存储器共享知识点;设备共享包含SPOOLing系统;文件共享包含便于共享的文件目录。

  (3)虚拟技术模块是把一个物理实体变为若干面向用户的逻辑单元,使资源的用户使用与系统管理相分离,从而提高资源利用率和安全性方,它包括虚拟处理机、虚拟存储器、虚拟存储器方法、虚拟设备、虚拟文件各知识单元。虚拟处理机包含多进程管理;虚拟存储器包含地址转换、中断处理过程、置换知识点;虚拟存储器方法包含页式管理、段式管理、段页式管理各知识点;虚拟设备包含设备共享;虚拟文件包含文件共享。

  (4)缓冲技术模块是异步技术的实现前提,可大大提高相关资源的并行操作程度,它包括存储管理缓冲技术、设备管理缓冲技术、文件管理缓冲技术各知识单元。存储管理缓冲技术包含快表;设备管理缓冲技术包含硬缓冲、软缓冲、SPOOLing系统中的输入/输出井知识点;文件管理缓冲技术包含记录成组技术、文件表的打开。

  操作系统这门课程并不是教你如何使用操作系统的,而是讲操作第八篇、机电一体化心得体会

  学习液压系统后的心得体会

  机电一体化系统心得体会

  姓名:陈涛

  学号:143xx5学习液压系统后的心得体会

  专业:机电一体化

  班级:机电1401Z机电一体化心得体会

  对于机电一体化,我们今天进行了观察实验,了解学习有关机电一体化的运行过程及初步知识的了解。

  机电一体化又称机械电子学,英语称为Mechatronics,它是由英文机械学Mechanics的前半部分与电子学Electronics的后半部分组合而成。机电一体化最早出现在1971年日本杂志《机械设计》的副刊上,随着机电一体化技术的快速发展,机电一体化的概念被我们广泛接受和普遍应用。随着计算机技术的迅猛发展和广泛应用,机电一体化技术获得前所未有的发展。现在的机电一体化技术,是机械和微电子技术紧密集合的一门技术,他的发展使冷冰冰的机器有了人性化,智能化。

  机电一体化系统组成:

  1.机械本体机械本体包括机架、机械连接、机械传动等,它是机电一体化的基础,起着支撑系统中其他功能单元、传递运动和动力的作用。与纯粹的机械产品相比,机电一体化系统的技术性能得到提高、功能得到增强,这就要求机械本体在机械结构、材料、加工工艺性以及几何尺寸等方面能够与之相适应,具有高效、多功能、可靠和节能、小型、轻量、美观的特点。

  2.检测传感部分检测传感部分包括各种传感器及其信号检测电路,其作用就是检测机电一体化系统工作过程中本身和外界环境有关参量

  学习液压系统后的心得体会

  的变化,并将信息传递给电子控制单元,电子控制单元根据检查

  到的信息向执行器发出相应的控制。

  3.电子控制单元电子控制单元又称ECU(ElectricalControlUnit),是机电一体化系统的核心,负责将来自各传感器的检测信号和外部输入命令进行集中、存储、计算、分析,根据信息处理结果,按照一定的程度和节奏发出相应的指令,控制整个系统有目的地进行。

  4.执行器执行器的作用是根据电子控制单元的指令驱动机械部件的运动。执行器是运动部件,通常采用电力驱动、气压驱动和液压驱动等几种方式。

  5.动力源动力源是机电一体化产品能量供应部分,其作用是按照系统控制要求向机械系统提供能量和动力使系统正常运行。提供能量的方式包括电能、气能和液压能,以电能为主。

  机电一体化技术具体包括以下内容:

  机械技术:机械技术是机电一体化的基础,机械技术的着眼点在于如何与机电一体化技术相适应,利用其它高、新技术来更新概念,实现结构上、材料上、性能上的变更,满足减小重量、缩小体积、提高精度、提高刚度及改善性能的要求。在机电一体化系统制造过程中,经典的机械理论与工艺应借助于计算机辅助技术,同时采用人工智能与专家系统等,形成新一代的机械制造技术。

  计算机与信息技术:其中信息交换、存取、运算、判断与决策、人工智能技术、专家系统技术、神经网络技术均属于计算机信息处理

  技术。

  学习液压系统后的心得体会

  系统技术:系统技术即以整体的概念组织应用各种相关技术,从全局角度和系统目标出发,将总体分解成相互关联的若干功能单元,接口技术是系统技术中一个重要方面,它是实现系统各部分有机连接的保证。

  自动控制技术:其范围很广,在控制理论指导下,进行系统设计,设计后的系统仿真,现场调试,控制技术包括如高精度定位控制、速度控制、自适应控制、自诊断校正、补偿、再现、检索等。

  传感检测技术:传感检测技术是系统的感受器官,是实现自动控制、自动调节的关键环节。其功能越强,系统的自动化程序就越高。现代工程要求传感器能快速、精确地获取信息并能经受严酷环境的考验,它是机电一体化系统达到高水平的保证。

  伺服传动技术:包括电动、气动、液压等各种类型的传动装置,伺服系统是实现电信号到机械动作的转换装置与部件、对系统的动态性能、控制质量和功能有决定性的影响。

  在我们今天参观的设备中,是关于由plc结合传感器控制机械手操作的设备。由进料给料开始,就由plc控制,由各种传感器作为输入端口进行信号输入,当收到开始信号后,由输出端口进行动作输出,开始进料。当在传输过程中,也是通过各种传感器,例如深度传感器,材料传感器等作为输入端口,当有材料通过时,会在这些传感器前停下,通过这些传感器对其逐一进行检查,符合要求的会在通过所有相

  关传感器后进入下一程序进入下一步骤,若不符合要求,例如材料放反了,深度传感器无法探知到相应深度,或者是材料传感器检测出的学习液压系统后的心得体会

  结果与预设结果不符合,则这些不符合要求的材料都是会在通过相关传感器后被退回,并不会进入下一步骤。

  在进料给料及确认之后,会由机械手操作,将材料送到下一步骤处,开始进行打孔等操作,然后再进行拼装组合,对其进行进一步的加工,在加工之后通过传感器将其放在指定的地方。

  通过了这次参观实验,我对于机电一体化的应用与操作有了初步的认识,机电一体化的操作有着多样性与复杂性,我相信我看到的只是这多种之中的一种而已,通过plc与传感器的组合来操作机械手完成工作。对于这些我们可以通过自己现在所学的只是来结合应用,例如这个操作过程的plc程序,就可以用现在所学的小型可编程控制器来对其进行编程实现。

  这次的参观实验,使我们对自己的专业方向与发展有了初步的了解,知道了现在所学的知识在以后的生活与工作中,都会发挥着很重要的作用、具有很高的实用性与可行性。如果有兴趣的话尽可以把自己所学的知识进行设计与操作,来实现更多更有用的操作。

  内容仅供参考

篇二:液压与气动技术收获

  

  液压实训心得(精选多篇)

  第一篇:液压实训心得

  通过两周时间的实习,我们对液压气动有了一定的了解,认识了很多的气动元件和液压元件,而且也了解了这些元件的用途,熟知了它们的工作原理以及构成的回路图的作用。液压传动与气压传动在现在的工业领域应用的非常广泛,一定程度上,它们是现代企业当中必不可少乃至达到了主导地位。

  对这两个气动我也进行了初步的了解,下面我分别来介绍下液压传动和气压传动的工作原理。

  液压传动的工作原理:

  1、液压传动是以液体(液压油)作为传递运动和动力的工作介质;

  2、液压传动经过两次能量转换,先把机械能转换为便于输送的液体压力能,然后把液体压力能转换为机械能对外做工;

  3、液压传动是依靠密封的容积(或密封系统)内容积的变化来传递能量。

  液压传动的主要组成部分:动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件、工作介质这五部分组成。

  气压传动的工作原理:

  气压传动是利用空气压缩机将电动机或其他原动机输出地机械能转变为空气的压力能。在控制元件的控制和辅助元件的配合下,通过执行元件把空气的压力能转变为机械能,从而完成直线或回转运动并对

  外做功。

  气压传动的主要组成部分:气压发生装置、控制元件、执行元件、辅助元件这四部分组成。

  液压传动和气压传动一样,都是利用流体为工作介质来实现传动的,液压传动和气压传动在基本原理、系统组成元件结构及图形符号等方面都有很多相似指出。

  以上是液压传动和气压传动的工作原理以及组成部分,下面我分别来介绍下液压传动和气压传动的优点与缺点。

  液压传动的优点:

  1、液压传动系统的工作平稳、反应快、冲击小,能实现频繁启动和换向。液压传动装置做回转运动时的换向频率可达每分钟500次,做往复直线运动时的换向频率可达每分钟400~1000次。

  2、采用液压传动易于实现过载保护。当系统超负荷时,液体可经溢流阀流回油箱。由于采用液体作为工作介质,系统能自行润滑,因此,该系统的寿命较长。

  3、采用液压传动易于实现无级调速。调速范围较大,可达100:1~xx:1。

  4、液压传动的控制、调节比较简单,操纵方便,易于实现自动化,与电力传动配合使用能实现复杂的顺序动作和远程控制。

  5、在同等功率的情况下,液压传动装置的体积小、质量轻、惯性小、结构紧凑、而且能传递较大的力或转矩。

  6、采用液压传动易实现回转运动和直线运动,且液压元件的排列布

  置灵活。

  7、采用液压传动易实现系列化、标准化、通用化、易于设计、制造和推广使用。

  8、在液压传动系统中,功率损失所产生的热量可由流动额液体带走,因此,可避免机械本体产生过度温升。

  液压传动的缺点:

  1、由于液压传动采用液体传递压力,系统不可避免地存在泄漏,因而传动效率较低,不宜远距离传动。

  2、液压传动不但对油温的变化较为敏感,使负载的速度不易保持稳定,而且对液体的清洁程度要求较高。

  1、为减少泄漏,液压元件的制造精度要求较高,使得加工工艺变的复杂,导致成本较高。

  2、当液压传动系统发生故障时,不易查找原因且维修困难。

  3、液压传动系统运行时噪声较大。

  气压传动的优点:

  1、使用方便。由于气压传动的工作介质是空气,取用方便,且用过之后可直接排入大气不会污染环境,因而可少设置或不(推荐打开:)必设置回气管道。

  2、气压传动系统组装方便。使用快速管接头可以非常简单地进行配管。

  3、快速性好。气压传动系统反应快、动作迅速,可在较短的是时间内达到所需的压力和速度,且运行时不易发生过热现象。

  4、安全可靠。在气压传动系统中压缩空气不会爆炸或着火,在易燃、易爆场所使用不需要昂贵的防爆设施,可安全可靠地应用于易燃、易爆、多尘、辐射、强磁、振动、冲击等恶劣的环境中。

  5、储存方便。气压传动系统具有较高的自保持能力,压缩空气可储存在储气罐内,随时取用,即使空气压缩机停止运行,气阀关闭,气压传动系统扔可维持一个稳定的压力,因此,无须空气压缩机连续运转。

  6、可实现远距离传输。空气黏度小,流动阻力小,管道中空气流动的沿程压力损失小,有利于实现介质集中供应和远距离输送。

  7、可实现过载保护。气压传动装置可因超载而停止不动,因此,无过载危险。

  8、清洁。对于要求高净化、无污染的场合,如食品、印刷、木材和纺织工业等的清洁是极为重要的,气压传动具有独特的适应能力,优于液压传动和电力传动。

  气压传动的缺点:

  1、速度稳定性差。由于空气可压缩性大,汽缸的运动速度易随负载的变化而变化,给位置控制和速度控制精度带来了较大的影响。

  2、需要净化和润滑。必须对压缩空气进行良好的净化处理,去除其中灰尘和水分。由于空气本身没有润滑性,因而气压传动系统中必须对气压传动元件进行供油润滑,如加油雾器等装置进行润滑。

  3、输出力小。由于工作压力低(一般低于0.8mpa),因而气压传动系统输出力小,一般限制为20~30kn。在相同输出力的情况下,气压

  传动装置比液压传动装置尺寸大。

  4、排放空气的噪声大。气压传动系统排放空气时,需加消声器。

  上面就是我为大家介绍的液压传动和气压传动的优点与缺点。

  通过这两周的实习,我初步的了解了液压传动和气压传动的特性,并且完成了单作用、双作用气缸的调速回路的连接与调试以及多个回路的连接与调试,让我更熟练的掌握了液压传动和气压传动的连接方法和技能。让我们也收获了很多的知识,这也将会指导我们在今后的工作当中不断进步。

  第二篇:液压实训心得

  液压实训心得体会

  为期一周的液压回路实训就这样结束了,但是通过这次实训我对液压回路及组件有了一个很深的认识,通过不断地练习使我不仅把理论和实践紧密的结合起来,了解工作原理。也提高了我们的动手能力,而且也增进了我们团队中的合作意识,因为液压回路不是一个人就能随便能安装得起来的,这就需要我们的配合与相互间的学习,通过这次实习我们收获,不仅是知识方面,而且在我们未来的工作之路上,它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折,是一次非常有意义的经历。

  我想不仅仅是这些了。在这次实训过后,让我深刻了解到,对于每干一件事情,我们都应该善于分析与总结,只有这样,我们才会变的更好,通过实训我们锻炼了团队合作精神。让我们可以养成细心专注的好习惯,以后不至于在遇到问题的时候畏惧退缩,可以让我们更加有

  毅力的攻克难关,加强我们自身的能力。对此我们怀着无比的高兴心情,因为我们又学到了新的知识在人生的道路上又向前迈进了新的一程,不仅感谢老师对我们的谆谆教导,而且感谢我同组同学及全班同学的帮助和关心!

  同学之间的相互帮助让我们体会到团结互助的重要性,为以后

  的工作和生活积累下经验,通过和同学的配合,我们可以发现自己的不足之处,从而好好改进让自己的能力得到完善,从而了解团结合作的重要性,在今后的道路上可以得到更加完美的成功,不仅如此,我们还对汽车的基本知识有了更加深入的了解,不再只是个门外汉,我们的学习已经步入正轨,在一步步的走向更加深入的知识

  领域,为以后的学习打下基础让我们可以在以后的学习中得心应手。

  本周的实训非常有意思,我深刻的了解到液压传动和气压传动

  的特性,并且完成了单作用、双作用气缸的调速回路的连接与调试以及多个回路的连接与调试,让我更熟练的掌握了液压传动和气压传动的连接方法和技能。让我也收获了很多的知识,这也将会指导我在今后的工作当中不断进步。

  最后,感谢温老师在这次试训过程中对我们的精心教导。

  第三篇:液压实训

  实训报告

  课程名称

  系别

  班级

  姓名

  学号

  指导教师

  完成时间

  目录

  一、实训目的及意义

  掌握并巩固液压元件的基本原理和结构、液压传动控制系统的组成以及在设备的应用,。

  二、实训内容

  1、液压元件拆装

  2、液压系统回路的安装调试

  三、实训任务与要求

  1、掌握巩固液压传动基础知识;2、熟悉液压常用泵、缸、及控制阀的工作原理、结构特点及应用;3、学习分析一般的液压系统回路的方法,培养设计简单的液压系统的思路

  四、心得体会

  实训一

  液压元件拆装

  一、实训目的:

  通过对液压元件的拆装,感性认识常见液压元件的外形尺寸,了解元件的内部结构。

  通过对液压元件的结构分析,加深理解液压元件的工作原理及性能应

  用。

  二、实训内容:

  液压泵的拆装。

  液压阀的拆装。

  三、实训基本规程:

  1.从外观上仔细检查液压元件的外形及进出油口,记录液压元件类型与参数。

  2.按照拆装步骤,选择合适工具逐步操作,注意拆卸过程中爱护工具,禁忌蛮横拆卸。

  3.拆卸完毕后,摆放好各零部件,仔细观察分析液压元件的结构特点及功能。

  4.组装前,擦净所有的零部件,并用液压油涂抹所有滑动表面,注意不要损害密封装置及配合表面。

  5.按拆卸的反顺序进行装配,确保完成所有零部件都装配。

  6.归还液压元件,整理工具,清洁试验台。

  四、实训要求

  1、写出液压元件的型号及代号含义

  2、绘制液压元件的图形符号及结构简图

  五、思考题:

  1.组成齿轮泵的各个密封空间指的是哪一部分?它们由哪几个零件表面组成?

  2.齿轮泵油液从吸油腔流至压油腔的油路途径是怎样的?

  3.外啮合齿轮泵存在的泄漏途径有哪些?哪个部位泄漏最严重?泄漏对泵的性能有何影响?为减少泄漏,在设计与制造时采取了哪些措施?

  4.双作用叶片泵的工作原理是什么?配流盘开有通油窗口外,还开有与压油腔相同的环形槽。试分析环形槽的作用。

  5.组成直动式溢流阀的主要零件有哪些?

  6.先导式溢流阀的主阀阀芯上的阻尼孔的作用是什么?

  7.观察先导式溢流阀的远程控制口的位置,分析远程控制口的主要作用。

  实训二液压系统的安装调试

  一、实训目的1、掌握液压基本回路的工作原理及性能特点

  2、学习分析一般的液压系统回路的方法,培养设计简单的液压系统的思路

  3、学会液压系统安装调试的方法

  二、实训项目

  1、设计一液压系统。要求1)、液压缸往复直线运动。2)、回油节流调速3、)缸不运动时泵自动卸荷。

  2、设计一双缸顺序动作液压系统,要求1)、采用行程开关控制2)、缸1先右行,缸2右行;缸2左行,缸1左行。

  3、设计一增速液压系统,要求1)、液压缸往复直线运动2)、采用二位三通电磁阀实现差动连接3)、缸不运动时泵自动卸荷。

  4、设计一液压系统,要求1)、液压缸往复直线运动2)、双向速度实现自动变换,3)、缸不运动时泵自动卸荷。

  5、设计一液压系统,要求1)、两液压缸同步运动,2)、采用调速阀回油节流调速3)、缸不运动时泵自动卸荷。

  6、设计泵的性能测试液压系统,要求能够对液压泵的流量—压力特性、容积效率—压力特性、总效率—压力特性等性能进行测量;对测量数据进行记录及整理分析。

  三、实训要求

  1、画出液压系统原理图,写出液压元件的名称

  2、分析液压系统的工作原理,绘制电磁铁的动作循环表

  四、操作规程

  1.根据实训目的,绘制液压实验原理图与实验方案,经指导教师确认后开始具体操作。

  2.根据液压回路原理图选用各液压元件,并正确连接液压回路及电气控制线路,注意连接过程中不许油管发生明显弯折。

  3.对照实训回路原理图,检查连接是否正确,确认无误后,进入下一步。

  4.进行液压回路调试。先松开溢流阀,启动油泵,让泵空转1-2分钟;慢慢调节溢流阀,使泵的出口压力调至适当值(依具体实验而定);调节节流阀至适当开度。

  5.操纵控制面板,检验液压实训回路是否能达到预定动作;若不能,依次检查:各液压元件连接是否正确,各液压元件的调节是否合理,电气线路是否存在故障等。

  6.实训过程中如出现异常现象,应立即打开溢流阀对泵卸荷,然后停机检查。

  7.待排除故障后,重新开始实训,完成实训操作,并进行实验记录。

  8.实训完毕后,先松开溢流阀,然后停机。

  9.拆卸液压回路,归整液压元件,清洁试验台。

  第四篇:液压实训报告(3)实

  训

  报

  告(三)

  时间:2014年11月20日—2014年11月26日地点:

  姓名:

  正文:这个星期我跟着一位我们公司的王叔叔学习液压知识,他也是学的液压与气动技术。王叔叔便带我熟悉各种液压元件。他告诉我一个完整的液压系统由五个部分组成:即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油。液压元件产品种类变量叶片泵、齿轮泵、柱塞泵减压阀、顺序阀、背压阀、泵类定量叶片泵、、压力阀类溢流阀、电磁溢流阀、电磁换向阀、电液换向阀、节流阀、单向节单向阀、、方向阀类手动换向阀、单向阀、液控单向阀、流量阀类流阀、充液阀、电磁换向快慢速阀、插装阀、叠加阀类液控单向阀、溢流阀、减压阀、顺序阀、节流阀、抗衡阀、电磁换向快慢速阀床用缓衡阀路滤油器等、油缸、油路快、压力继电器、无泄漏方向阀、平面磨、附件类冷却器、压力表、油温油面计、油滤、管、液压泵站及成套系统。王叔叔还告诉我王叔叔跟我

  说了些液压元件的知识。液压元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能指液压系统中的油泵它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能驱动负载作直线往复运动或回转运动。

  控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向

  辅助元件包括油箱、油位油温计等。动力元件-齿轮泵、、柱塞泵、螺杆泵。执行元件-液压缸活塞液压缸、柱塞液压缸、摆动液压缸、组合液压缸液压马达齿轮式液压马达、叶片液压马达、柱塞液压马达。控制元件-方向控制阀单向阀、换向阀。压力控制阀溢流阀、减压阀、顺序阀、压力继电器等。流量控制阀节流阀等。辅助元件-蓄能器、过滤器、冷却器、加热器、油管、、密封装置等。王叔叔还给我讲解执行元件。执行元件是液压系统的组成部分之一转换为机械能的装置它指缸或马达是将压力能其作用是在工作介质的作用下输出力和速度或转矩和转速以驱动工作机构作功。液压执行元件速度变慢的原因有压力取决于负载速度取决于流量速度变慢肯定是到达执行元件的流量变小了,分析可能原因如下

  :1.泵磨损严重容积效率降低泄漏量大输出流量变小

  2.溢流阀异常油液从溢流阀流回油箱了导致到达执行元件的流量变小。

  这个星期还真是学到了不少知识!

  第五篇:液压实训报告(7)实

  训

  报

  告(七)

  时间:2014年12月18日-2014年12月24日

  地点:

  姓名:

  正文:在这次液压实习和在学校时候的实训相比,我比以前懂得更多。大二的时候对于液压元件,我真的不认识,接油路更是一窍不通。每次考试总是叫成绩好的同学帮我完成。

  进入大三这个学期,我们面临就业的危机,所以我开始认认真真地听老师讲课,不懂的就去问同学帮我解除困难。还有老师的合理安排,成绩好的同学带一个不懂的同学,这样就大大提高了我们的动手能力。对于液压油路,我最大的弱点就是分不清线路走向。在同学的帮助下,油路要先串后并,一个回路一个回路的接,这样就不会出错。还有就是对液压的一些元件分不清,为了更好的掌握方法,我独自接好一个液压油路,做好后在叫同学过来检查是否正确。经过不屑努力,我对这些不懂的都掌握了。在这次实习中我懂得了一个道理,那就是只要我们肯动手去做,就没有做不到的。

  这次实训的目的就是让我们如何懂得液压回路是如何控制的。通过实训了解专业,增强感性认识,学习基本技能;深化已学的知识;并辅以现场操作;增强我们的动手能力;激发学生对专业的兴趣。培养热爱动手;面向实践;注重调查确实的工作作风,为专业技能打下坚实的基础。面临现实生活中的就业压力,我们要不断学习,对机器设备状况和维修质量;操作水平等不断学习掌握。把这些专业知识掌握更扎实,才能在未来社会生活中赢的主动。

  这次的顶岗实习让我深深体会到实践技能的重要性,如果你没有掌握

  这项技能;你可能会一直在流水生产线上做很长一段时间。只有掌握了实践技能你才会胜任其他不同的岗位,迎接社会生活中的竞争和挑战,为自己将来的幸福生活打下坚定经济基础。

篇三:液压与气动技术收获

  

  液压气动技术实训心得体会

  篇一:液压与气动技术实践心得体会

  液压与气动技术实践心得体会

  两周时间的液压与气动实习在不知不觉中就完成了,时间过得真快。这段时间的液压与气动实习,收获了很多东西,学会了很多东西。不仅学习了理论知识,也通过实践验证了理论。

  刚开始接到老师的任务书时,觉得很容易,但不知道从何下手。当老师布置完任务,我们小组经过讨论,每个人都有自己不同的想法,没有统一的实施方案。于是,我们各自解说自己的想法和具体方案。并对试验中用到的液压气动元件了解其原理和结构特点。最终确定最合理,最简便的唯一方案。

  经过实验操作,实验台上摆放着各种元器件,对于我们来讲,眼前的都是实实在在的元件,不能用铅笔去连线,必须用气管和接头去连接。这样对课本上学到的二维图形和符号更加深记忆。有了实验的经验,我们从一开始了脑袋一片空白,到用理论去指导实践。我们都能按照实验回路图去安装检查排除故障。

  通过这段时间的学习使我收获了实践,升华了理论,完善了自我,提高了能力。也深刻意识到我们所掌握的知识是很不够的,要想做一个技能型人才还需要学习很多东西。1word版本可编辑.欢迎下载支持.

  同时也深刻明白,自己用心,自己努力才是最重要的,做什么事都要有主人翁的责任感才行。在接下来的学习中我会更努力!

  王磊

  XX年9月21日

  篇二:气压传动实训心得

  液压实训心得

  去除其中灰尘和水分。

  由

  于空气本身没有润滑性,因而气压传动系统中必须对气压传动元件进行供油润滑,如加油

  雾器等装置进行润滑。3、输出力小。

  由于工作压力低(一般低于),因而气压传动系统输出力小,一般限制为20~30kn。

  在相同输出力的情况下,气压传动装置比液压传动装置尺寸大。4、排放空气的噪声大。

  气压传动系统排放空气时,需加消声器。

  上面就是我为大

  介绍的液压传动和气压传动的优点与缺点。

  通过这两周的实习,我初步的了解了液压传动和气压传动的特性,并且完成了单作

  用、双作用气缸的调速回路的连接与调试以及多个回路的连接与调试,让我更熟练的掌握

  了液压传动和气压传动的连接方法和技能。

  让我们也收获了很多的知识,这也将会指导我

  们在今后的工作当中不断进步篇二:液压实训心得

  液压实训心得体会

  为期一周的液压回路实训就这样结束了,但是通过这2word版本可编辑.欢迎下载支持.

  次实训我对液压回路及组件有了一个很深的认识,通过不断地练习使我不仅把理论和实践紧密的结合起来,了解工作原理。也提高了我们的动手能力,而且也增进了我们团队中的合作意识,因为液压回路不是一个人就能随便能安装得起来的,这就需要我们的配合与相互间的学习,通过这次实习我们收获,不仅是知识方面,而且在我们未来的工作之路上,它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折,是一次非常有意义的经历。

  我想不仅仅是这些了。在这次实训过后,让我深刻了解到,对于每干一件事情,我们都应该善于分析与总结,只有这样,我们才会变的更好,通过实训我们锻炼了团队合作精神。让我们可以养成细心专注的好习惯,以后不至于在遇到问题的时候畏惧退缩,可以让我们更加有毅力的攻克难关,加强我们自身的能力。对此我们怀着无比的高兴心情,因为我们又学到了新的知识在人生的道路上又向前迈进了新的一程,不仅感谢老师对我们的谆谆教导,而且感谢我同组同学及全班同学的帮助和关心!

  同学之间的相互帮助让我们体会到团结互助的重要性,为以后

  的工作和生活积累下经验,通过和同学的配合,我们可以发现自己的不足之处,从而好好改进让自己的能力得到完善,从而了解团结合作的重要性,在今后的道路上可以得3word版本可编辑.欢迎下载支持.

  到更加完美的成功,不仅如此,我们还对汽车的基本知识有了更加深入的了解,不再只是个门外汉,我们的学习已经步入正轨,在一步步的走向更加深入的知识

  领域,为以后的学习打下基础让我们可以在以后的学习中得心应手。

  本周的实训非常有意思,我深刻的了解到液压传动和气压传动

  的特性,并且完成了单作用、双作用气缸的调速回路的连接与调试以及多个回路的连接与调试,让我更熟练的掌握了液压传动和气压传动的连接方法和技能。让我也收获了很多的知识,这也将会指导我在今后的工作当中不断进步。

  最后,感谢温老师在这次试训过程中对我们的精心教导。篇三:液压与气动技术专业实习总结范文

  《浙江大学优秀实习总结汇编》

  液压与气动技术岗位工作实习期总结

  转眼之间,两个月的实习期即将结束,回顾这两个月的实习工作,感触很深,收获颇丰。这两个月,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过我自身的不懈努力,我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结液压与气动技术岗位工作实习这段时间自己体会和心得:

  一、努力学习,理论结合实践,不断提高自身工作能力。

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  在液压与气动技术岗位工作的实习过程中,我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工

  作。思想上积极进取,积极的把自己现有的知识用于社会实践中,在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是:我们在学校学到了很多的理论知识,但很少用于社会实践中,这样理论和实践就大大的脱节了,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,无法学以致用。同时,在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代,瞬息万变,社会在变化,人也在变化,所以你一天不学习,你就会落伍。通过这两个月的实习,并结合液压与气动技术岗位工作的实际情况,认真学习的液压与气动技术岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例,使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解,可以求真务实的开展各项工作。

  二、围绕工作,突出重点,尽心尽力履行职责。

  在液压与气动技术岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够,觉得在液压与气动技术岗位工作中找不到事情做,不能得到锻炼的目的,但我迅速从自身出发寻找原因,和同事交流,认5word版本可编辑.欢迎下载支持.

  识到自己的不足,以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作,进入角色,我一方面抓紧时间查看相关资料,熟悉自己的工作职责,另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对液压与气动技术岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据液压与气动技术岗位工作的实际情况,结合自身的优势,把握工作的重点和难点,尽心尽力完成液压与气动技术岗位工作的任务。两个月的实习工作,我经常得到了同事的好评和领导的赞许。

  三、转变角色,以极大的热情投入到工作中。

  从大学校门跨入到液压与气动技术岗位工作岗位,一开始我难以适应角色的转变,不能发现问题,从而解决问题,认为没有多少事情可以做,我就有一点失望,开始的热情有点消退,完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情,想干有用的事的态度,不断的做好一些杂事,同时也勇于协助同事做好各项工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己该干什么,这就是一个热情的问题,只要我保持极大的热情,相信自己一定会得到认可,没有不会做,没有做不好,只有你愿不愿意做。转变自己的角色,从一位学生到一位工作人员的转变,不仅仅是角色的变化,更是思想观念的转变。

  四、发扬团队精神,在完成本职工作的同时协同其他6word版本可编辑.欢迎下载支持.

  同事。

  在工作间能得到领导的充分信任,并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时,还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队,才能实现最大的价值。实习期的工作,让我充分认识到团队精神的重要性。

  团队的精髓是共同进步。没有共同进步,相互合作,团队如同一盘散沙。相互合作,团队就会齐心协力,成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈,其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样,具有能够一起分享信息、观点和创意,共同决策以帮助每个成员能够更好地工作,同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人,其本质上是注重个人目标和责任,工作团体目标只是个人目标的简单总和,工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责,也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。

  五、存在的问题。

  几个月来,我虽然努力做了一些工作,但距离领导的要求还有不小差距,如理论水平、工作能力上还有待进一步提高,对液压与气动技术岗位工作岗位还不够熟悉等等,这些问题,我决心实习报告在今后的工作和学习中努力加以改进和解决,使自己更好地做好本职工作。

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  篇三:液压与气动技术专业实习总结范文

  《浙江大学优秀实习总结汇编》

  液压与气动技术岗位工作实习期总结

  转眼之间,两个月的实习期即将结束,回顾这两个月的实习工作,感触很深,收获颇丰。这两个月,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过我自身的不懈努力,我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结液压与气动技术岗位工作实习这段时间自己体会和心得:

  一、努力学习,理论结合实践,不断提高自身工作能力。

  在液压与气动技术岗位工作的实习过程中,我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取,积极的把自己现有的知识用于社会实践中,在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是:我们在学校学到了很多的理论知识,但很少用于社会实践中,这样理论和实践就大大的脱节了,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,无法学以致用。同时,在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代,瞬息万变,社会在变化,人也在变化,所以你一天不学习,你就会落伍。通过这两个月的实习,并结合液压与气动技术岗位工作的实际情况,认真学8word版本可编辑.欢迎下载支持.

  习的液压与气动技术岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例,使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解,可以求真务实的开展各项工作。

  二、围绕工作,突出重点,尽心尽力履行职责。

  在液压与气动技术岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够,觉得在液压与气动技术岗位工作中找不到事情做,不能得到锻炼的目的,但我迅速从自身出发寻找原因,和同事交流,认识到自己的不足,以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作,进入角色,我一方面抓紧时间查看相关资料,熟悉自己的工作职责,另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对液压与气动技术岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据液压与气动技术岗位工作的实际情况,结合自身的优势,把握工作的重点和难点,尽心尽力完成液压与气动技术岗位工作的任务。两个月的实习工作,我经常得到了同事的好评和领导的赞许。

  三、转变角色,以极大的热情投入到工作中。

  从大学校门跨入到液压与气动技术岗位工作岗位,一开始我难以适应角色的转变,不能发现问题,从而解决问题,认为没有多少事情可以做,我就有一点失望,开始的热情有9word版本可编辑.欢迎下载支持.

  点消退,完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情,想干有用的事的态度,不断的做好一些杂事,同时也勇于协助同事做好各项工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己该干什么,这就是一个热情的问题,只要我保持极大的热情,相信自己一定会得到认可,没有不会做,没有做不好,只有你愿不愿意做。转变自己的角色,从一位学生到一位工作人员的转变,不仅仅是角色的变化,更是思想观念的转变。

  四、发扬团队精神,在完成本职工作的同时协同其他同事。

  在工作间能得到领导的充分信任,并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时,还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队,才能实现最大的价值。实习期的工作,让我充分认识到团队精神的重要性。

  团队的精髓是共同进步。没有共同进步,相互合作,团队如同一盘散沙。相互合作,团队就会齐心协力,成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈,其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样,具有能够一起分享信息、观点和创意,共同决策以帮助每个成员能够更好地工作,同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人,其本质上是注重10word版本可编辑.欢迎下载支持.

  个人目标和责任,工作团体目标只是个人目标的简单总和,工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责,也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。

  五、存在的问题。

  几个月来,我虽然努力做了一些工作,但距离领导的要求还有不小差距,如理论水平、工作能力上还有待进一步提高,对液压与气动技术岗位工作岗位还不够熟悉等等,这些问题,我决心实习报告在今后的工作和学习中努力加以改进和解决,使自己更好地做好本职工作。

  针对实习期工作存在的不足和问题,在以后的工作中我打算做好以下几点

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