机关单位车辆租赁实施方案6篇
机关单位车辆租赁实施方案6篇机关单位车辆租赁实施方案 小型客车公务出行用车租赁服务方案 1车辆租赁及驾驶服务方案及措施 我公司按照采购文件中提出的服务内容和要求做出的响应和承诺,经公下面是小编为大家整理的机关单位车辆租赁实施方案6篇,供大家参考。
篇一:机关单位车辆租赁实施方案
小型客车公务出行用车租赁服务方案1车辆租赁及驾驶服务方案及措施
我公司按照采购文件中提出的服务内容和要求做出的响应和承诺,经公司研究磋商,本着公平、公正、服务至上、用户优先的原则,依据公司质量管理体系、管理措施、管制制度、管理规定、岗位职责、服务标准等规章制度,制定了具体措施,按照集约化经营,公司化管理的模式创新发展,认真做好小型客车公务出行用车租赁服务的管理和考核工作,通过以下形式实现优质租赁服务。
1、服务质量管理体系我公司根据用户的要求,建立健全监督检查机制,在参加租赁服务的小型客车上设立服务监督卡,并公示服务质量、投诉电话号码和互联网网址等有效联系方式,设立监督服务电话,安排24小时值班,随时处理用户投诉,接受用户建议和意见,加以修正,并在7个工作日内将处理结果告知用户。
为了提升公司服务质量,我公司已在驻马店市办理企业诚信入库及CA认证,接受各级领导机关部门和用户及社会群体的监督,并建立服务质量持续改进体系。
公司卫星定位系统使用情况简介:
1.1卫星定位系统监控管理公司设立了安全卫星监控管理中心,建立监控管理控制平台,由公司统一管理,24小时对车辆安全运行动态情况进行实时监控,并根据天气变化情况、交通拥堵情况,为用户提供出行计划和情况提示,努力实现高效、快捷的服务模式。
1.2安全卫星定位系统的使用公司根据用户要求安全卫星定位系统和行车记录仪。
1.3安全卫星定位系统的管理制度公司制定《小型客车安全监控管理办法》明确卫星定位系统的监控管理范围、保密措施、安装要求、使用及相关责任及信息处理反馈程序。
1.4安全卫星定位系统的日常管理值班人员根据下列情况填写并登录《小型客车安装安全卫星定位装置设备综合台账》:
(1)在监控平台上发布交通信息和天气情况。
(2)接收用户报警或接收到车辆自动报警信号时做出相关处置决定的。
2、服务质量保证措施针对xx采购项目的实际情况,我公司为保证给用户提供最优质的服务,特制定以下质量保证措施:
2.1组织实施公司组织安全部、车辆技术部、行政部、运营部等部门有关人员学习了本次采购文件各项内容,对采购文件要求,认真进行分析、研究并作出了积极响应,使我公司对这次采购项目服务方案有力更高的认识理解。
2.2车辆技术保障
1)车辆技术保障,除上级交警车管主管部门、运管部门的车辆年审、季检、月检外,公司还每周召开一次安全例会,对车辆的安全部位即刹车、转向、灯光、喇叭等及车容、车貌、车内外卫生等进行检查,不合格者就地整改。
2)为提高驾驶员的安全意识、规范驾驶员的服务行为,为确保
车辆技术状况良好,对长期租赁的车辆每周公司派出安技人员到现场对车辆的安全部位及车容、车貌、车内外卫生等进行检查,并对驾驶员进行安全及服务规范教育。对短期租赁车辆(一周以内)计调部门接到计划,确定车辆后,安技人员对车辆安全部位、车容车貌、车内卫生检查合格后,告诫驾驶员安全服务注意事项方能派出车辆。
3)车辆发生故障时,驾驶员或用车单位拨打值班电话,值班人员立即作出反应,问清故障原因。30分钟内派技术人员到达现场。车辆短时间不能修复立即派出备用车辆更换。
4)为给服务单位提供安全、优质、快捷的服务,公司设有完善的救援、维修、保养系统,24小时提供市内车辆故障、拖车、保养维修服务,并作出以下承诺:车辆故障30分钟到达现场,一级保养2小时;二级保养4小时。
2.3保险理赔保障我公司保证为提供的车辆投保交强险及承运人责任险。除按国家规定投保的交强险外,我公司有风险控制措施,如向保险公司投保承运人责任险、机动车损失保险、机动车第三者责任保险、盗抢险、机动车车上人员(驾驶员、乘客)责任保险、不计免赔率险等其他险种、采用安全保障基金等风险管理措施进行自保或内保。同时承诺按法律确定的责任履行赔偿义务。
2.4交通事故车辆发生交通事故时,无伤人情况下,公司派出安全人员尽快到达现场协助交警、保险理赔人员处理事故,以及事故的善后工作。发生伤人事故企业负责人到达现场,了解事故情况和伤员情况,到医院看望伤员,对伤员善后医疗安排做出部署,并启动事故
应急预案。
2.5监督机制
1)为了更好的安全、优质服务于客户,公司设有完善的监督机制,公司利用构建的信息服务平台,受理用户的投诉、举报、驾驶员违章等,公司利用这些信息进行处理和改进工作。
2)值班人员接到投诉应立即做出反应,24小时内给予回复,三天内做出处理。利用GPS监控对运行车辆进行24小时监控,如有超速、不按规定时间行车疲劳驾驶,公司按规定做出处理。
2.6规章制度驾驶员除要遵守国家规定的法规和主管部门规定外,公司还制定了完善的规章制度和处罚规定来约束驾驶员的驾驶行为和服务规范。保证车辆安全运行和优质服务。
2.7技能培训
为提高驾驶员人员的安全意识和服务素质,公司每年举办两次安全、服务培训。
2.8服务质量标准
1)根据用户需求制定详细的服务方案,并与用户签订服务合同,内容包括承运时间、起止地点、线路、承运人员、日程安排、费用及结算方式、双方义务及违约责任、意外风险(包括意外风险承担方式、承担种类及金额)等条款。
2)公司选派相应资质和安全技术性能良好的车辆和人员提供客运服务。
3)建立用户投诉和回访制度。在合同期内定期征求用户意见建
议,并形成记录;公布24小时服务监督电话;在受理投诉24小时内,了解核实情况,经核实确属本企业相关当事人员责任的,应按照相关规定予以处理,于7个工作日内将处理结果告知投诉人。
4)保持车容整洁,车辆各部件完好有效。如发生机械故障或发生交通事故不能继续履行服务等情况,我公司妥善解决,提供换车服务,保障用户需求。
5)提供24小时叫车服务,公布24小时叫车电话。
6)重大活动服务按照政府相关组织部门任务要求,提供客运服务保障。
7)对于用户提出的新能源车租赁服务需求,我公司结合现行政策及用户条件,制定充分可行的服务方案。
8)驾驶员严格遵守交通安全法规,时刻把安全放在工作首位。
9)公司服务人员有较强的组织纪律观念,服从领导安排,工作尽职,认真钻研业务,熟练掌握驾驶技术,增强时间观念,严格遵守出车时间,负责高效地完成领导交办的工作任务。
10)加强团结,互帮互助,履行保密制度,不做有损集体和他人的事情。
11)严格执行车辆管理规定,决不擅自出车或将车辆交予非指定人员驾驶。
12)行车前注意车容车貌,搞好车辆卫生,为客人准备一切。
13)驾驶员接到出车任务后,要提前5-10分钟到达指定地点等候,到达时应用电话或短信的方式通知对方,并耐心等候。
14)接送客人是驾驶员应注意仪表,仪容,穿戴整洁,礼貌待人,文明用语,优质服务。
15)用户上车后要征询客人意见,例如:是否需要冷气(或暖气)?冷气(或暖气)温度是够合适?是否需要听音乐或收音机?音量是否适宜?如果发现客人在休息或接听电话时,主动关小音量或关闭音响等。
16)如果遇到堵车现象,不但自己不能着急,还要按位客人别担心,更不能违规占道、抢道。
17)不要主动与客人聊天,如用户主动搭话,与用户聊天时,应站在公司的角度选择适当的话题。
18)行车中禁止向车外扔垃圾、吐痰等其他一切不文明行为。
19)驾驶员接送客人主动热情,将客人送到目的地时或途中停车要缓慢,平稳,不得急刹车,急转弯。
20)为提高驾驶员人员的安全意识和服务素质,公司每年举办两次安全、服务培训。
3、违约赔偿及补救措施
1)驻马店市益永机械设备租赁有限公司向国能上蔡生物发电有限公司郑重承诺:因服务质量差,态度恶劣,造成影响被用户投诉的,按《公司生产运行管理办法》给予处罚并通报批评,责令责任人向当事人赔偿道歉。
2)因车辆故障造成误点误用的及时调整同等级别车辆替换,造成损失的给予赔偿。
3)从业人员故意刁难用户,不按用户指定服务范围执行的按《公司生产运行管理办法》处理,情节严重的给予除名。
(1)严格执行行程,不准擅自更改。
(2)正班正点发车,杜绝欺诈瞒骗。
(3)文明规范服务,安全舒适快捷。
(4)车内卫生整洁,情系广大用户。
4)服务指标:在日常的租赁服务中,我公司将严格遵照服务标准,认真主动地为用户做好服务,力争达到运行准点率100%,顾客投诉率0%,完好车日达100%,安全事故率0%。努力打造优质品牌。
4、服务质量保障管理制度
4.1服务质量的检查与评定制度
1)公司设置服务质量监督检查机构,定期对公司的质量管理及驾驶员、调度的服务情况进行监督、检查与评定,以保证公司的服务质量。及时搜集用户的反馈意见,根据用户的反映,不断改进服务工作。
2)建立健全服务质量的检查与评定制度,定期对服务质量检查评比,奖优罚劣。在检查中发现不合格项目时,应加以记录、分析和纠正。纠正措施一般分两个阶段进行;首先立即采取积极措施,满足用户的需要;其次是对不合格项目的根本原因进行分析,采取必要的纠正措施,防止问题再次发生。
3)各级质量监督管理机构,可依据本标准受理用户对我公司汽车租赁服务质量的投诉。
4.2对整车的技术要求制度
1)废气排放应符合DB/37657-2011的规定。
2)车辆噪声不超过GB21861-2014规定的允许噪声级。
3)对发动机的要求
(1)在正常工作温度下,气缸压缩压力应符合原厂规定,各缸压力差不超过各缸平均值的8%。
(2)发动机应在1.8L(含1.8T)以下,越野车、商务车排量应在3.5L(含3.5L)以下。
4)对传动系的要求:离合器踏板力不超过300N。
5)对行路机构及转向系的要求。
(1)方向盘最大自由转动量从中间位置向左右各不得超过15度。
(2)车辆在平坦、硬实、干燥和清洁的水泥或沥青路面上以10kmh的速度从直线行驶过渡到直径为24m的圆周行驶,施加于方向盘外缘的最大圆周力不得大于245N。
(3)车辆最小转弯直径、最大转向角、前轮定位值符合原厂规定。
5)对制动系的要求
(1)行车制动系在产生最大制动作用时,踏板力不得超过700N。
(2)汽车空载时,以正反两个方向在20%的坡道上使用驻车制动5分钟以上应保持固定不动。
6)对车身及电气设备的要求
(1)挡风玻璃刮水器能在-40~+50摄氏度温度范围内正常工作。
(2)前灯光、喇叭音响符合相应技术条件和B7258-2012中的要求。
4.3安全驾驶操作规程制度坚持一日三检,确保车况完好。
出车准备:
携带好法定证件、即机动车行驶证、车辆购置附加费凭证、机动车驾驶证和居民身份证等。检查车辆,确保机件灵敏有效,确认车门和车后备厢关实。
为了便于驾驶员车记安全操作规程,将在日常行驶过程中的实操动作,通过总结归纳形式简短明了的操作口诀。
通常行驶:
专心驾驶,遵规守法。
谨慎驾驶,消除隐患。
精熟驾驶,措施果断。
超车行驶:
超车前,开左转向灯,细查前后,鸣笛或灯光示意,方可超车。
超车时,保持安全横距。
超车时,开右转向灯,驶回原道。
会车行驶:
通常路段会车,三先礼让。
障碍路段会车,减速礼让。
狭窄破路会车,下坡礼让。
路口行驶:
慢,精神集中,提前减速。
看,观察左右,注意人车。
过,确认安全,顺利通过。
坡路行驶:
保持车距,预防追尾。
刹车及时,防止后滑。适速行驶,安全礼让。窄路行驶:降低车速,注意查看。安全避让,防止堵塞。观察人车,及时避让。雨雪雾泥:低速行驶,保持车距。措施得力,预防侧滑。夜间行驶:精神集中,谨防突变。远近光灯,正确使用。倒车停车:明察四周,谨防麻痹。适时停靠,保证交通。临车离岗:停车合规,关窗锁门。
清洁车辆,及时保养。
4.4车容车貌制度
1)服务监督卡片摆放在车内指定位置上。
2)车内无浮土、无杂物、无异味;脚垫齐全整洁;及时清洁车内垃圾;头垫、靠垫平整清洁、不缺不破。
3)引擎无油垢,后背厢清洁整齐,无杂物。
4)驾驶员仪容仪表:
(1)仪容整洁:保持个人卫生,发型整齐,着装清洁美观大方。
(2)仪表大方:接待用户时要稳重大方,姿态端正,面带微笑,谈吐得当,热情周到。
(3)精神饱满:驾驶员执行租赁服务时必须做到精力充沛。
(4)举止文雅:接待用户要始终做到彬彬有礼落落大方执行租车服务前和执行服务中,不食生葱、生蒜等异味食品。
4.5职业道德制度1)驾驶员要有高度责任心和事业心,尽职尽责、敬业勤业,热情周到地为用户提供安全正点、清洁舒适的服务。
2)要具有良好素质和道德风尚,在租赁服务过程中做到不卑不亢、自尊自重、遵守外事纪律,不向用户借东西,不托用户代买物品,不向用户索要小费,不在外事场合大声喧哗。
3)行驶中坚持安全礼让;严禁酒后开车。
4)对驾驶员驾龄和年龄的要求:必须具备5年以上的驾驶经历;年龄上限为45周岁。
5)汽车安全行车
(1)公司设置行车安全管理机构,加强管理,建立健全行车安全规章制度,教育驾驶员树立安全第一的思想,自觉遵守交通法规,做到知法、懂法、遵法。
(2)具体应符合《中华人民共和国道路交通管理条例》的要求坚持出车前、行驶中和收车后的一日三检制度,保证车辆技术状况的完好。
(3)坚持安全操作,安全行驶,合理掌握车速,确保行车安全与用户的人身安全。
(4)一旦发生行车事故,应按交通法规和安全管理规定,及时抢救伤者,配合有关部门妥善处理好事故。
4.6服务要求制度
1)公司各服务环节要协调配合,确保服务质量。
2)车辆调度要准确无误地调派好车辆,认真处理各项应急情况。
3)驾驶员要根据调派命令,记清用车单位部门、时间、地点、电话和联系人姓名,提前到达用车地点,打开空调,调整好车内温度,等候用户,使客人上车有舒适感。
4)车辆到达指定地点就近停靠,以方便用户上下车。
5)驾驶员在迎接用户时,要面带微笑,姿势端正,用规范化的语言作自我介绍,热情迎送用户,主动提拿行李,搀扶老弱病残者。
行车到复杂路面时应提醒用户注意事项。
6)驾驶员等候用户要耐心,不得远离车辆,不用喇叭催客户。
7)驾驶员在执行大型租赁服务中,要与用户密切协作,互通情
况,做好服务工作。
8)在完成任务告别时,主动征求用户的意见,仔细查看有无遗失物。如发现遗失物,及时归还失主。
5、服务质量管理体系运行及业绩情况自公司质量管理体系发布实施以来,公司在生产经营工作中把服务质量管理工作作为重点,按照服务质量手册的标准,严格执行程序文件的规定,认真落实服务质量管理的各项措施和要求,结合服务质量管理体系制定的服务质量方针和服务质量目标,做好各项日常管理工作,在管理和经营中,取得了显著的成绩。
5.1服务质量体系运行情况在服务质量管理体系运行中,公司按照服务质量管理体系的标准和要求,加强服务管理,充分调动各方面的积极性,服务质量和服务工作效率得到了大幅度的提升。
1)服务质量管理体系运行的策划
服务策划主要针对服务过程的各个环节,包括租赁时间的安排、手续的办理等方面的各项工作。服务策划以市场调查为依据,以顾客需求为导向,制定工作的方针和计划,以达到满足用户的用车出行的需求。
公司根据服务质量手册规定的服务质量目标和要求,对租赁服务工作进行统一的策划和安排,于每月28日公司例会传达给各科室、驾驶员执行。
1)与用户的沟通在服务的过程中,介绍服务的范围,回答用户的咨询,帮助用户做出正确的选择。服务结束后,通过用户满意度调
查信息以及用户的各种反馈信息、电话或座谈,获取用户对服务的具体要求或潜在要求,并采取相应的措施,达到实现用户更满意的服务程度。
3)服务的提供按照服务质量管理程序的要求,将服务提供的过程完全置于受控条件下,在日常工作中国,严格按照质量手册的规定,以服务业务流程为具体依据,按照工作程序文件有关规定及具体操作规程要求进行服务,并制定各项管理制度,建立健全服务质量记录,使各个服务环节“有章可循、有据可查”,真正在受控的条件下完成服务过程,保持较高的服务质量,以此赢得用户的信赖。
5.2服务质量管理体系业绩情况在生产管理中国,各科室认真学习、全面贯彻服务质量管理体系文件和标准,提高服务质量,根据服务质量管理体系规定的服务质量方针和目标,努力为用户提供优质的汽车租赁服务,以满足广大用户对用车出行的需要。
6、车辆安全保障能力方案
1我公司承诺提供车辆合法合规,车况良好,符合车辆安全行驶条件;所有车辆均来自正式购买,公司会针对该项目成立车辆自检小组,定期检查车辆健康情况,并第一时间进行处理,保证供给车辆数量满足用车需求。
2承诺车辆按时年检,且按车型保养规定定期保养和维修,近3年均无重大维修记录;
3按通行标准及租用车辆实际行驶公里数对租用车辆进行定期维修和保养,以保证租用车辆在甲方使用期间始终保持良好适用的外在
及内在状态;实施对租用车辆的保管、维修及保养不应影响甲方使用租用车辆;所有供给车辆完全按照国家规定进行年检,并按相应品牌型号说明书及时进行保养维修,对于出现重大维修的车辆予以淘汰,保证供给车辆车况优良,满足用车需求。
4承诺车辆按国家要求按时投保相应的车辆保险种类,同时投保机动车辆司乘人员人身意外伤害保险。
7、驾驶员配置服务方案
7.1驾驶员准入资格必须符合相应车辆技术性能相关标准,并有极强的责任感与工作能力,勤奋负责,热爱本职工作。
7.2严格检查驾驶员的任职资格,严把准入关,加强职业道德教育,定期召开安全生产例会,利用多种形式将知识传授给驾驶人员,杜绝人为事故发生。
7.3安全管理人员在管理车辆中要严格检查、不徇私情,要有高度的责任感,对待车辆人员要一视同仁,坚决不使用过激的语言与应急保障车队人员讲话,办事不推诿、不扯皮,做到文明规范服务。
7.4对现有驾驶员按照驾龄及无事故经历进行资历排行,安排驾驶年限长且无任何重大安全事故的驾驶员进行驾驶。
7.5合理安排驾驶员,做到驾驶员年龄结构合理,保证工作经验丰富,也要保证适应不定期高强度驾驶工作。
7.6在协议期内,若驾驶员驾龄、年龄等因素达到协议要求的上限,自到达之日起,我方不再提供该驾驶员供甲方使用。
7.7提供的驾驶员具有良好的专业素养及丰富的行车经验,足以
胜任根据甲方要求驾驶租用车辆的工作的专业驾驶员,提供有效必要证件供甲方进行核查;有五年以上的驾龄,3年内无重大交通事故,持有公安机关交通管理部门核发的机动车驾驶证,持有体检证明,年龄在55岁以下。
7.8确保驾驶员做到文明驾驶,上车之前做好对驾驶员的检查,确保不出现酒驾,开情绪车等现象。
8、驾驶员培训学习方案
8.1每月组织对驾驶员进行安全教育,及时传达交通管理部门的精神内容;督促驾驶员严格遵守交通法规,确保安全行车,杜绝事故发生。
8.2每月对驾驶员进行检查考核,严把检查考核关,确保驾驶员知识及技能及时更新。
8.3对违章、违规的驾驶员要做好登记,并进行登记,作为驾驶员年终考核的一个重要因素。
8.4加强职业道德培训,通过视频案例总结经验教训,使驾驶员充分认识到文明驾驶的重要性,培养驾驶员的职业道德。
8.5在甲方使用租用车辆期间负责对驾驶员的管理,并按国家或当地有关规定定期对驾驶员进行安全服务的教育,确保驾驶员驾驶资质、经验丰富且能够向甲方提供安全优质的服务。
篇二:机关单位车辆租赁实施方案
目录一、管理方案
................................................1
二、维修和维护保养设施
......................................7
2.1日常维护
.............................................7
2.2车辆检验工序
.........................................8
三、服务保障措施
...........................................11四、本项目团队情况
.........................................144.1公司组织架构图
......................................144.2公司情况介绍
........................................144.3公司团队成员名单
....................................164.4岗位职责
............................................18五、重点难点分析、应对措施及合理化建议等
...................21一、管理方案
一、项目概况
2020年7月至9月,经区车改办批准,XX市光明区公明街道行政服务中心通过租赁30辆公务车,部分解决了各部门、单位的用车需求问题。目前,这30辆公务车的租赁合同即将到期,为更好地保障街道办事处各部门、单位工作高效,有序运转,根据区车改办核定的指标和结合各部门实际需要,拟租赁30辆新能源电动车。
二、服务承诺
1.项目承诺
(1)提供的30辆新能源电动车供采购单位使用(如遇政策变化,数量根据政策调整);
(2)车牌为深圳牌照,车辆性能良好,乘坐舒适安全;
(3)车辆保险齐全(包括交强险、4.4岗位职责
总经理岗位职责
全面负责企业的生产经营、产品质量和安全生产等各项工作。
建立和完善企业的管理制度和组织机构,并落实各项工作责任制。
确定质量方针,建立质量目标。
经常性地向组织开展职工质量、安全教育。
建立、完善公司内机构设置,明确职责和权限,保持内部沟通,确保正常运转。
负责对厂内的各项管理工作进行评审,以期逐步改进、完善、提高。
保证获得和保持设施、设备、人员等必需的资源,满足生产的需要。
项目经理岗位职责
负责项目服务日常管理工作;
组织制定年度经营目标、年度经营计划以及年度预算,落实经营管理计划和方案,保证经营目标实现;
根据经营目标,组织制定项目服务组织机构,人员编制,岗位职责;
建立健全项目服务各项管理制度;
负责项目服务安全管理职责。
具有良好的战略规划、统筹分析能力,良好的沟通协调、管理和团队建设能力,事业心强;
熟悉项目服务经营和管理业务,熟知项目服务日常运行标准与服务规范;
具有项目服务项目的前期筹备及后期运营管理经验。
维修管理员岗位职责
根据公司车辆机务管理制度,负责运营车辆及相关设备的维护管理。
负责制、修订营运车辆各级维护计划,督促、协调做好车辆维护、检测和日常维护工作,确保车辆技术状况良好。
负责营运车辆设备的选型、上牌、审验(年审、春审)、二级维护签章等工作。
负责组织营运车辆的机务检查,定期通报检查情况,落实整改措施。
负责编制各类机务报表,建立相关台账,完善车辆技术档案。
严格监督车辆事故责任,制定相关考核办法。
认真完成分公司领导交办的其他工作。
司机岗位职责
遵守国家道路交通安全法,遵守公司车辆管理规定做到安全、文明行车。
服从业主安排,完成出车任务。
熟悉所驾车辆车况,发现故障或隐患主动解决,解决不了的应及时上报。
协助业主运营人员,按时、按地点把各类物品送到指定地点。
在运营途中,如车辆出现故障应及时想办法补救,及时采取措施,一定准时把货送到指定地点。
每天按规定时间准时到公司。
在运营途中保证各类物品的安全。
五、重点难点分析、应对措施及合理化建议等
(1)向采购人提供的租赁车辆技术状况良好,保证办理好该车正常行驶所需的各种证件及规定缴费证齐全,车上配备灭火器及警示性标志牌。车厢内外需整洁卫生、车窗明亮、保持洁净,定期对车厢进行消毒,喷酒空气清新剂(根据采购人需要),车厢内应配备小药箱;
(2)合同执行期间,车辆中途出现故障,不能及时修复,我公司马上另派车辆保障采购单位正常使用,并不得额外加收费用:(3)我公司提供服务的车辆状况良好,设备齐全,具备有效的行驶证、保险证以及国家要求缴纳的各项规费凭证;我公司提供的资料保证真实有效,否则就此产生的责任均由我公司承担;
篇三:机关单位车辆租赁实施方案
公务用车管理实施方案公务用车管理实施方案
为了确保工作或事情能高效地开展,常常需要预先制定方案,方案一般包括指导思想、主要目标、工作重点、实施步骤、政策措施、具体要求等项目。方案的格式和要求是什么样的呢?下面是小编为大家整理的公务用车管理实施方案,仅供参考,大家一起来看看吧。
公务用车管理实施方案
篇1为巩固和扩大公车改革成果,加强对公务用车使用的监督,规范使用管理,根据《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》(中办发〔20XX〕40号)、《山东省公务用车制度改革总体方案》(鲁办发〔20xx〕45号)、中央车改领导小组办公室《关于进一步加强地方公务用车平台建设的通知》(发改电〔20xx〕756号)有关规定和要求,结合我省实际,现就公务用车标识化管理制定如下实施方案:
一、工作目标、原则
(一)工作目标
通过对公务用车实施标识化管理,进一步转变机关工作作风,提高公务用车使用透明度,主动接受社会监督,规范公务用车的使用和管理。
(二)基本原则
坚持统一规范、分级管理、加强监督的原则。全省制定统一的喷涂图样,统一安排部署,省、市、县(市、区)、乡(镇)分级喷涂,加强监督检查,加大社会监督力度。
二、标识化管理范围及喷涂样式
除涉及国家安全、侦查办案等有保密要求的特殊工作用车外,参加公务用车制度改革各部门(单位)的保留车辆。
1、机要通信(非涉密)、应急保障、离退休干部服务用车、特种专业技术用车等统一喷涂公务样式的标识和监督电话;2、行政执法用车统一喷涂行政执法样式的明显标识和监督电话;3、执法执勤用车按照《党政机关执法执勤用车配备使用管理办法》
(财行〔20xx〕180号)相关规定,喷涂明显的统一标识图案。
三、标识化喷涂图案规格及位置
公务和行政执法样式的喷涂设计图案规格,字体为黑体。深色车辆喷涂标识颜色为白银色,浅色车辆喷涂标识颜色为警蓝色。
喷涂位置在公务用车前车门两侧中间。
四、组织实施
(一)登记统计,核实车辆
各参改部门(单位)根据公车改革后保留车辆情况,按照公务用车标识化管理规定要求,向本级公务用车主管部门报送《山东省公务用车标识化管理喷涂车辆申请表》(见附件1),各级公务用车主管部门要对各部门(单位)提供的喷涂车辆明细,认真予以核实,并建立公务用车标识喷涂管理台账,登记入档备查,做到账实相符。
(二)选定企业,组织喷涂
各级公务用车主管部门将参改单位应喷涂车辆数量、车型及使用性质等,提交选定的喷涂企业,喷涂企业严格按照公务用车主管部门确定的标准和要求,即统一确定的字体、颜色、位置、尺寸等,有序组织喷涂工作。
(三)健全制度,加强管理
各部门(单位)要健全完善公务用车标识化管理制度,建立公务用车标识化管理长效机制。新购(含上级调拨、经批准购置的车辆)公务用车应在办理车辆牌照后15个工作日内完成标识喷涂工作;公务用车实行标识化管理后,如出现标识老化、破损无法正常使用的情况,各部门(单位)要主动向公务用车主管部门提出申请,及时补涂或重新喷涂标识。
五、工作要求
(一)加强组织领导,明确责任分工。
各级公务用车制度改革领导小组要高度重视,充分认识实行公务用车标识化管理的重要性。要明确标识化管理主体(原则上为公务用车主管部门)和监督主体,细化工作分工,强化日常监管。要把公务用车标识化管理作为落实党风廉政建设的一项重要内容,认真抓好落实。
(二)周密安排部署,严格落实责任。
各级公务用车制度改革领导小组要按照本方案要求,结合本地区实际,制定具体实施方案,精心谋划、周密安排、严格落实,确保于20xx年6月底前完成公务用车标识喷涂工作。各市公务用车标识化管理落实情况(附件2及文字材料),请予20xx年8月底前报省公务用车制度改革领导小组办公室。
(三)强化监督检查,严肃工作纪律。
省公务用车制度改革领导小组办公室负责对全省公务用车标识喷涂情况进行督查。凡不按规定喷涂或故意遮盖标识、擅自损毁标识的,责令其限期整改,情节严重的,给予通报批评。对在标识化喷涂工作中,应喷不喷、工作不力、弄虚作假,造成不良影响的.,要按照相关规定,严肃追究有关领导及责任人的责任。
公务用车管理实施方案
篇2为贯彻落实党的十九大精神,根据铜鼓县公务用车制度改革领导小组关于印发《铜鼓县事业单位公务用车制度改革实施方案》的通知精神,为稳妥有序推进我场公务用车制度改革,结合我场实际,制定本实施方案。
一、基本情况
1.总体情况。2001年6月企业改制后下设两个分场、四个科室,现有有科级干部5人,管理人员10人,退休工人220人,遗属23人,总人口约965人。属财政全额拨款事业单位。林场主要职能为保护和培育森林资源、提供社会服务、国有林场管理、造林抚育、森林经营、护林防火、林政资源管理。
2.人员情况。我场工作人员共有16人,两名党政正职为公务员,事业编制在编在岗人员4人,三支一扶人员1人,聘用职工9人。此次车改人员为6人。
3.现有公务用车情况。现有一般业务用车一辆:赣C80167,思铂睿牌小型轿车,购置价格22万元,注册时间2012年7月,行驶里程16万公里。特殊专业技术用车一辆:赣8H167,江铃牌轻型货车,购置价格10.68万元,注册时间2014年3月,行驶里程5.8万公里。
二、一般公务用车改革
(一)涉改公务用车保留情况
1.特种专业技术用车。按照“有编制、有预算、有标识、有固定设备、不新增车辆”原则,现有特种专业技术用车1辆,申请核定特种专业技术用车编制1辆。
2.一般业务用车。按照从严从紧保留的原则,现有一般业务用车1辆,申请保留一般业务用车1辆。
(二)保留车辆更换号牌情况
按规定保留的特种专业技术用车、一般业务用车等车辆应当更换车牌,分别为“赣C-8H167G”“赣C-80167G”号段,按照《铜鼓县公务用车标识化管理实施方案》实行标识化管理,并在车改工作结束后实行信息化管理。
(三)司勤人员安置。司勤人员2名,车改后2人改聘用职工,由职工兼职司勤。
三、车改经费测算
测算公式:节支率=1-改革后公务交通总支出/改革前公务交通总支出,改革前公务交通总支出=涉改公务用车购置费+涉改公务用车运行费+涉改司勤人员支出+其他相关支出;改革后公务交通总支出=改革后公务交通补贴支出+保留涉改车辆的运行费和平均年更新车辆的购置费+保留涉改司勤人员的支出+其他相关支出。其他相关支出指租车费等与公务交通直接相关的其他直接支出。
(一)改革前公务交通总支出
1.涉改公务用车购置费。改革前共有涉改车辆2辆,按年车均费1.8万元计算,涉改公务用车购置费为3.6万元。
2.涉改公务用车运行费。2013-2015年年均运行费为15.8233万元,2013-2015年年均车辆数为2辆,2013-2015年车均运行费为7.9116万元。
3.涉改司勤人员支出。2017年司勤人员费用为9万元,2017年年末司勤人员人数为2人,人均司勤人员费用为4.5万元。
车改前总支出为28.4233万元/年。
(二)改革后公务交通总支出
1.改革后公务交通补贴支出。参改人员6人,其中:科级5人、科以下1人,公务交通补贴标准为正科级650元/月、副科550元/月、科以下300元/月(补贴标准不超过同级别公务员补贴标准)。公务交通补贴总额为3.9万元。
2.保留涉改车辆的运行费和平均年更新车辆的购置费。按照车改前车均运行费7.91万元和平均更新车辆购置费1.8万元计算,改革后保留2辆公务用车,保留涉改车辆的运行费和平均年更新车辆的购置费为19.4233万元。
3.保留涉改司勤人员的支出。按车改前人均司勤人员费用4.5万元测算,改革后涉改司勤人员全部内部转岗,无支出。
改革后公务交通总支出预计为23.3233万元,较改革前公务交通总支出节约5.1万元,节支率为17.943%。
四、方案实施
1.组织机构。成立公务用车制度改革工作领导小组(见附件)。
2.实施要求。按县事业单位车改领导小组办公室和方案要求,在规定时间完成各项车改任务。公务出行分类进行保障,业务出行由保留车辆实物保障,一般公务出行采取社会化保障方式,健全车辆管理机制,制定完善保留车辆管理各项制度,确保公务出行得到切实保障。
公务用车管理实施方案
篇3近年来,市财政局围绕建设节约型、廉洁型机关,积极深化公务用车管理改革,转变公务用车运行管理方式,推进公务用车管理信息平台建设和管理使用,不断提升公务用车管理水平。
一、强制度夯基础,建立长效机制。
自2015年制定公务用车制度改革实施方案以来,鹤山市坚持社会化、市场化方向,合理有效配置公务用车资源,规范公务用车运行管理,实现公务出行便捷合理、交通费用节约可控、车辆管理规范透明、监管问责科学有效,建立起符合鹤山实际的新型公务用车制度。此后,市财政局陆续完善相关制度建设,对公务用车实行统一制度规范、分级分类管理,将车改后所有保留车辆纳入编制管理和标识化管理,且对除特殊需要车辆外的其他车辆统一安装车载卫星定位终端,并纳入
省公务用车平台。
二、严标准抓落实,加强定点管理。
为进一步规范公务用车维修加油和租赁社会车辆等行为,保障公务活动正常开展,市财政局委托采购代理机构先后开展2019-2020年度、2021-2022年度鹤山市公务用车维修、保险、租赁、加油服务资格项目招标工作。2021-2022年,公务用车维修服务中标供应商9家,公务用车保险服务中标供应商5家,公务用车租赁服务中标供应商6家,公务用车加油服务中标供应商1家。今年6月,为进一步加强公务用车维修服务管理,市财政局会同市交通运输局、市市场监管局、江门市生态环境局鹤山分局,对2021-2022年度鹤山市公务用车维修服务资格项目中标供应商即公务用车定点维修厂家开展专项检查,重点检查维修厂家的维修设备、经营业绩、经营场所、安全卫生、环保措施等,抓好公务用车定点管理服务。
三、重监管促整改,规范公车运行。
为着力防治“车轮上的腐败”,有效遏制公务用车领域“四风”问题,今年以来对67个党政机关、92个事业单位、22家国有企业开展公务用车监管工作专项整改。经认真对照检查,各单位均已制定公务用车使用管理制度,按要求做好公务用车使用时间、事由、地点、里程、油耗、费用等信息登记和公示,严格实行“一车一卡”加油制度和执行公务用车定点保险、维修、加油制度。此外,市财政局加强公务用车运行数据管理,建立完善公务用车运行费用统计台账,不定期通过平台监督检查单位公务用车使用台账和运行费用统计台账情况,对发现问题的单位予以约谈并要求整改。
篇四:机关单位车辆租赁实施方案
公务用车租用办法-标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
xx市
市直公务用车改革各试点单位:根据《xx市公务用车改革实施方案(试行)》的规定,市机关公务车队为市直公务用车改革单位,公务员的公务交通以及个人提供租用车辆保障。为使公务用车高效优质、安全可靠、保障有力,按照租用付费的原则,特制定本办法。一、租车对象和条件1、租用市机关公务车队车辆的对象必须是车改单位及其工作人员。2、单位租用公务车辆必须符合《xx市公务用车改革实施方案(试行)》中明确的六种公款支付租金情形(实行保本价)。(1)负责承办全市性的重要活动或全市业务系统会议的会务工作;(2)实施职责范围内的抢险救灾、处理突发案件、事件以及市领导安排的紧急现场办公活动;(3)接待上级部门和外省、外市兄弟单位客人;(4)保障离退休干部用车;(5)参加省的会议或到省送领机要文件、急件及材料;(6)由单位领导决定实施的科以下干部职工到城区范围以外的调研或检查工作。3、车改单位的工作人员由个人支付租金办理公务时租用车辆(实行保本价)。4、车改单位的个人因公(六种情况之外)因私租用车辆(实行优惠价)。5、租车实行优先保障公事、急事,优先保障预约,优先保障领导干部的基本原则。二、租车联系办法1、车改单位确定1—2名租车业务联络员负责与市机关公务车队联系租车业务。2、租车联系实行电话或面谈预约。用车单位联络员应当提前半天以上预约车辆,预约时确定租车类型、租车计价方式、发车时间及行车路线。车队根据约定派车。三、计费方式(一)根据党政机关公务工作的特点,参照市场租用车辆的通行惯例,为方便各单位租用车辆的费用核算,市机关公务车队对公务用车租费拟采用以租用时间为单位计费方式,分为小时计费、半天(6小时)计费和全天(12小时)计费三种。1、小时计费。从起租时间至止租时间为1至5小时以内的,以小时为单位计费;不足1个小时的按1个小时计费。2、半天计费。从起租时间至止租时间为6小时的,以半天为单位计费。3、全天计费。从起租时间至止租时间为12小时的,以全天为单位计费。4、上述计时方法为:租车单位约定派车时间起算,至租用单位用车完毕止(包括空车直接返回车队时间)。(二)租时超过半天但不足全天,或超过一个全天但超时不足半天的,先计半天或全天租费,再计超时租费,不足1小时的以1个小时计算。例如:某单位租车时间为10小时,其费用计算公式为:半天租费+4小时租费。(三)依照交通法规的要求,车辆行驶实行里程限制,全天行驶里程原则上限制在400公里以内;半天行驶里程原则上限制在200公里以内。确因公务需要超过上述限制里程的,每超过60公里的另加计1个小时。四、租车价格1、单位公务用车即符合《xx市公务用车改革实施方案(试行)》明确的6种公款支付租金的租用车辆,实行保本价。2、应当由个人支付租费的个人公务用车实行保本价。3、公务人员本人因个人生活,在城区范围内需要租用车队车辆的实行优惠价。4、保本价、优惠价的具体标准(详见附件1)。五、结算方法1、当租车单位用车完毕时,由车队司机填写《公务用车租用结算单》(详见附件2)与用车单位乘车人核算并由乘车人与司机双方现场签署单据,特殊情况不能现场签单的,租用单位指定租车联络人员在5天内到车队补签。2、各单位租车费用每月结算一次,由单位的财会人员每月5日至10日到车队结算,并付清租车费用。付款方式应采取银行划拨为主,也可采取现金支付。六、注意事项1、租用车辆单位应当依时缴费。拖欠租车费用超过一个月的,车队不予车辆保障。
2、租用车辆单位需解除租车约定时,必须在约定派车前15分钟告知车队值班工作人员,不提前解除约定,车辆已到达约定地点的,收取1个小时的租车费。3、租用单位乘车人不按规定与司机核对、签署(补签)《公务用车租用结算单》达3次以上的,不予用车保障。
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