【交通讲话】副省长在全省道路交通安全工作电视电话会议上讲话（完整文档）

在全省道路交通安全工作电视电话会议上的讲话同志们：今年以来，一次死亡3人以上的较大道路交通事故较去年大幅上升，尤其是6月10日以来，不到半个月时间，连续发生了遵义赤水“6.10”较大道路交通事故、贵阳下面是小编为大家整理的【交通讲话】副省长在全省道路交通安全工作电视电话会议上讲话（完整文档）,供大家参考。

在全省道路交通安全工作电视

电话会议上的讲话

今年以来，一次死亡3人以上的较大道路交通事故较去年大幅上升，尤其是6月10日以来，不到半个月时间，连续发生了遵义赤水“6.10”较大道路交通事故、贵阳“6.13”较大道路交通事故和遵义绥阳“6.22”较大道路交通事故，造成15人死亡，道路交通安全形势极为严峻。敏尔省长和如培副省长对几起事故作出重要批示，要求做好相关预防工作，切实防范和减少道路交通事故。刚才，碧声同志通报了全省道路交通事故情况和近期交通安全工作情况,并对交通事故进行了分析，对下一步工作提出了要求，我都赞成。当前我省正处于经济社会快速发展阶段，人、车、路较快增长，驾驶人的安全意识和驾驶技能与安全行车的需求不适应，交通安全基础设施建设与交通安全需求不适应，道路交通管理手段与高速公路快速发展不适应等问题凸显，严重制约了道路交通管理工作的有效开展。加之今年我省暴雨、冰雹等强对流天气频发，严重影响道路交通安全，“防事故、保安全、保畅通”的压力进一步加大。面对严峻的道路交通安全形势，各地各有关部门要时时刻刻绷紧交通安全这根弦，不能有丝毫放松。要坚持以人为本、安全发展的理念，强化安全生产红线意识，落实好政府属地管理责任、行业监管责任和企业主体责任，在管理的薄弱环节上下功夫，将各项工作抓实抓细抓好，坚决扭转事故频发的势头。下面，我强调三点意见。

一、强化整体防控，确保高速公路安全畅通

我省高速公路总里程仅占道路总里程的1.73%，但今年以来高速公路发生的较大道路交通事故已经占到了较大道路交通事故总数的60%，究其原因，主要是预警分析不深入、工作安排不到位、措施落实不得力、宣传告知不广泛和应急处置不及时。为此，我们必须采取切实有效措施，尽快扭转高速公路交通事故易发多发的局面。一要进一步整合各有关职能部门力量，实现资源共享、信息共通、人员互动、优势互补、协作联动、综合治理，强化信息共享和信息发布。推行高速公路“路长”制度和高速公路收费员交通安全管理协作工作制度，进一步明确相关人员责任。二要进一步强化高速公路交警和路政部门联动机制，落实联合预警评估、联合巡查巡逻、联合驻守管控、联合处置现场、联合发布信息、联合宣讲宣传等联勤联动措施，加强对重点时段、重点路段的联合巡查和交叉巡查，加大对货车占道行驶和占用应急车道等违法行为的查纠力度，特别是要加大对超大重型货车占道行驶、低速行驶等严重交通违法行为的整治力度，对扰乱高速公路交通秩序、危及交通安全的严重违法行为做到“零容忍”。三要进一步加强应急处置和安全保畅工作。高速公路发生交通事故等突发事件时，各地各有关部门要切实做到快速救援、快速处置、快速清障，最大限度确保高速公路安全畅通，坚决防止因事故处置不及时造成交通拥堵或诱发次生事故。

二、巩固工作成果，遏制农村道路交通事故高发势头

我省三级及三级以下道路占全省公路里程90%以上，农村道路交通安全基础差，管理力量严重不足。2011年至今，共发生4起一次死亡10人以上的重大道路交通事故，其中3起发生在农村道路上，农村道路交通安全已经成为全省道路交通安全工作最薄弱的环节。各地要在去年“百日整顿”工作基础上，进一步强化管理，确保每个乡(镇)，每个村，都有人牵头组织、落实道路交通安全工作。一要结合各地道路、车辆和驾驶人管理实际，摸清本地农村道路交通安全的实际状况，找准原因症结，探索治理经验。希望各地在借鉴全国先进经验的基础上，结合本地实际，探索形成具有本地特色、切实有效的做法和措施，做到“一县一策”。省联席办要加强调研，总结好的经验做法，在下半年召开一次现场会，让大家互相学习交流，归纳总结出农村道路交通管理的“贵州模式”。二要在农村主要道路和城乡进出卡口设立乡(镇)交通安全检查点，在赶集赶场、红白喜事、民俗活动等重点时段，由交通民警、乡(镇)干部和交通协管员共同值守，开展检查劝导工作，落实好“打招呼”制度，以“一站一点”为载体，有效减少农村道路交通违法行为。三要对“人、车、路”开展综合治理。各乡(镇)道路交通安全管理办公室要以行政村为单位，对辖区机动车驾驶人，摩托车、电瓶车、面包车、货车，危险路段进行摸排，逐一登记造册，在摸清底数、掌握情况的基础上，切实落实交通民警、乡(镇)干部、村支两委、村民小组长的管理职责。四要继续加大对农村道路交通安全工作的投入。各级政府要按照《省人民政府办公厅关于印发贵州省道路交通安全重点工作责任分工方案的通知》(黔府办函〔2013〕25号)要求，全面落实农村道路交通安全组织机构和专兼职安全员、协管员的经费保障，以及农村道路交通隐患治理工作的资金保障，有效改善农村道路交通环境，彻底扭转农村道路交通事故的高发势头。

三、加强预警研判，落实汛期和夏季交通安全管控措施

今年高速公路发生的10起较大交通事故中，有5起发生在雨天。针对雨天路面湿滑易发生交通事故的实际，各地各有关部门要扎实开展以下工作：一要按照早发现、早预警、早发布的原则，强化信息共享、预警研判和信息发布工作。一旦发生因暴雨造成的灾情、险情，气象、公安、交通等部门要迅速共享信息，对灾情进行预警研判，并通过广播、电视、网络、微信、微博等媒体和手机短信，高速公路电子显示屏等途径，第一时间向社会发布预警提示。二要加强道路巡逻管控。交警部门要将警力全部投入路面，对暴雨造成的城市低洼内涝地区，高速公路塌方、滑坡、水淹路段，以及国省及县乡道路山体滑坡、泥石流路段加强巡逻和指挥疏导，提示过往车辆减速慢行，车辆无法安全通行的要果断采取交通管制措施;对因道路塌方和山体滑坡导致交通中断的，交通部门要及时组织抢通，并在路面增设安全提示标志，减少暴雨对道路交通安全的影响。三要重点查处客车、货车、危化品运输车、校车、农村面包车、农用车等的交通违法行为，全面净化道路交通秩序。各地交警部门要按照公安部统一部署，全力开展夏季交通安全重点工作，在城市严查渣土车野蛮驾驶，私家车酒驾、醉驾和飙车违法行为;在国省道、旅游景区道路和农村山区公路，要严查客车、微型面包车超员违法载客和摩托车不按规定搭乘人员等违法行为。通过对易导致重特大事故的严重交通违法行为开展专项整治，最大限度压缩交通违法行为存在空间，从源头上遏制和减少道路交通事故发生。

同志们，做好全省道路交通安全工作责任重大、使命光荣，希望各地各有关部门切实增强责任感和紧迫感，加强协调、密切配合，脚踏实地、埋头苦干，扎扎实实抓好各项工作的落实，切实防范和减少道路交通事故，为全省科学发展、后发赶超、同步小康作出新的更大的贡献。

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