2022年教育实践活动个人整改方案（2022年）

下面是小编为大家整理的2022年教育实践活动个人整改方案（2022年）,供大家参考。

教育实践活动个人整改措施

开展教育实践活动以来，我按照“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的总要求，通过多种形式广泛征求职工货主和各方面意见建议后，认识到自己与党组织的要求和职工群众的期望存在差距和不足，为解决个人的“四风”问题，进一步转变作风，树立领导干部的良好形象，根据总公司党组、路局党委要求，对照段领导班子及本人查摆出的问题，制定以下整改措施。

一.纠正形式主义，加强“三实”修身

1、强化检查落实。注重“三严”律己、“三实”修身、“实”处干起，以务实的精神，转变工作作风，端正工作态度,提高工作效能和效率，理计划、定措施解决货运营销、接取送达、装卸作业、客户服务中的具体问题，一项一项抓好任务督办和检查，做到有布置、有反馈、有落实，做到检查指导深入细致，解决问题扎实有效。〔完成时间：2014年8月〕

2、深入职工群众。主动贴近职工、多接地气，克服联系群众走过场、走形式的倾向，定期与职工群众进行谈心交流，每季拟定谈心内容和对象，每月与干部职工“点对点”沟通、“面对面”交谈不少于10人次，其中走访现场职工不少于5人次，注重谈心质量，了解和掌握职工思想动态，帮助解决关系职工群众切身利益的实际问题。〔完成时间：2014年9月〕

3、精简文山会海。求真务实，讲实效，制定分中心会议及发文规定，力争少发文、发短文、发管用的文，少开会、开短会、开管用的会，少讲话、讲短话、讲管用的话。除特殊情况外，营销分中心每周召开1次交班会，每月召开1次通报会，每季组织1至3次学习会。分中心领导开会讲话控制在20分钟以内，各室负责人讲话控制在10分钟以内。〔完成时间：2014年9月〕

4、完善盯控机制。实行大中型企业、运输代理大客户、港口货源盯控责任制，落实项目负责制，指定专人动态跟踪，建立新增货源信息管理和定期通报机制，明确现场盯控写实内容和每日报告大客户及港口的货源情况，有效建立与广大客户稳定、互补、共发展的长期战略协作关系。〔完成时间：2014年8月〕    

二.杜绝官僚主义，增强服务意识

5、坚持群众观点。以焦裕禄同志“心中装着全体人民、唯独没有他自己”的公仆情怀为榜样，从眼前做起，从小事做起，克服领导“架子”，解决心浮气躁、急于求成，考虑不周的问题。主动与3个联系支部沟通，掌握职工思想状况，每月不少于4次下现场，与职工群众交朋友、建感情、听意见，把帮助职工群众排忧解难纳入一项常态化工作，认真落实。〔完成时间：2014年10月〕

6、强化服务意识。开展“人民铁路为人民”宗旨活动，坚持以人民群众满意为根本标准，检查梳理广大货主最关切、最期盼、最不满意的突出问题，对症下药逐项抓好整改，以改进作风、改进服务的实际成果取信于广大货主，有效解决货主反映强烈的货物运输服务问题，本着“增运增收、突出重点、服务客户、诚信合作”的原则，增进与客户的相互理解、相互支持，建立定期的联系沟通制度，每月不少于1次对重点客户的走访座谈，广泛征求客户对货运营销的意见和建议，帮助客户解决铁路运输中遇到的问题。〔完成时间：2014年9月〕

7、加强市场调研。深入基层，紧扣市场，每月不少于1次对白货变化情况调研，梳理分析货源流向，力争拓展白货运量。了解掌握区域内的大中型企业、运输代理大客户及港口的铁路运量情况。每季分别召开1次客户座谈会、恳谈会、对话会、推介会，通报货运营销工作情况和有关新政策、新举措。定期对物流市场价格变化进行跟踪分析，建立客户及货源调查台帐，研究运量流向变化，制定可操作性的货运营销策略，为车务段进一步推进货运组织改革提供详实依据。〔完成时间：2014年9月〕

8、探索营销策略。加快货运营销策略的研究和市场对接的有效性，每月召开一次货运营销推进会，解决营销过程中遇到的问题。结合下浮政策，形成一篇拓展白货运量的调研报告，同时，加强货改敏感和前沿问题探索，创新符合市场经济的货运营销模式，出台货运营销奖励实施方案，提升大胆闯、大胆试的勇气，增强铁路参与物流市场的竞争力。〔完成时间：2014年10月〕

三.克服享乐主义，勇于迎难而上

9、提高履职能力。进一步增强事业心和责任感，克服思想困惑、精神不振、不思进取的现象，清醒客观地认识货运营销工作面临的困难，每季召开一次研究解决货运营销中的深层次、前瞻性问题；
每月召开一次工作点评会，以先进同志为榜样，以自己风正劲足、追求工作、积极向上的良好形象影响职工，带动职工，建立一支爱岗敬业、遵章守纪、履行职责的员工团队。〔完成时间：2014年9月〕

10、增强协作意识。纠正本位主义的思想，倡导集体主义价值观，时刻以集体利益为重，克服自私自利、个人主义的思想和行为，树立补位包容意识、整体全局观念，既坚持各司其职，各负其责，又遵循互相支持、相互尊重、相互协作的原则，杜绝工作中“二传手”现象。〔完成时间：2014年11月〕

四.遏制奢靡之风，坚持廉洁自律

11、严格廉政规定。弘扬艰苦奋斗、勤俭节约的优良作风，按照中央八项规定和《条例》约束自己，自觉抵制腐朽思想和不良生活方式的侵蚀。认真执行单位的派车制度，杜绝指定车辆出行的行为；
严格公务接待申报制度，按照规定的公务招待标准执行；
到基层检查指导工作，按照规定食宿标准执行，不搞特殊化。今后不管在任何时候、任何情况下，严格以党员领导干部标准要求自己，自觉遵守各项接待、差旅的规定制度。本人承诺不出入私人会所、接受和持有私人会所会员卡。〔完成时间：2014年8月〕

五、关心职工群众，帮助解决困难

12．强化服务意识。牢固树立为职工群众服务的观点，倾听职工群众反映的困难，主动了解关心职工家庭及个人成长的问题，对关系职工群众切身利益的问题加强关注，经常联系职工群众，把职工群众的困难放在心里，掌握他们想什么、要什么，把解决职工群众的困难摆在重要位置，为职工群众排忧解难，特别是帮助解决关系职工群众切身利益的“最后一公里”问题。〔完成时间：2014年10月〕

13、增进职工感情。关爱职工的工作、生活和家庭状况，落实走访职工群众时间表，带着感情思考为职工群众做什么，为有困难的职工群众解决什么问题，定期与职工群众交往联系，及时体察职工家庭遇到的困难和不幸，象焦裕禄那样对职工群众投入深厚的感情，切实为职工办好事、做实事、解难事。〔完成时间：2014年11月〕

六、主动服务货主，提高服务质量

14、建立服务机制。深化以“实名制”、“实货制”为核心的货运组织改革，加强服务流程、服务质量的全程跟踪，健全货运满意度的综合评价体系，把“想货主之所想、急货主之所急、解货主之所难”的服务理念贯穿于铁路运输的全过程，落实好货物安全运输各环节的作业标准和服务质量，完善服务设施，明确服务事项，规范货运收费，主动热情为货主提供满意的服务，着力实现铁路运力资源公开透明、公平公正，杜绝以车谋私的情况发生，从源头上提高服务区域经济、服务货主的水平，真正解决服务货主“最后一公里”的问题。〔完成时间：2014年11月〕

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